Не знаю у мну не арет все отлично снимается со всех девайсов).

Тогда два варианта:
1.прибит контроль периметра с помощью концевика капота (либо функцией комфорт по кану, но вы ее отключили).

2.вы не дожидались минуту после постановки на охрану.

и сразу пробовал, и через мин, и спустя ночь.

Тогда ок.

из разряда "Очевидное невероятное"))))))))

в киянках, если душить штатку концевиком капота -бсм не засыпает и кушает электричество со скоростью 0.2-0.4 А в час.
По моим наблюдениям. Могу ошибаться.

нет, значит при постановке на охрану дается импульс на 1с на концевик капота и контроль периметра отключается, то же самое реализовано на новых прошивках с помощью функции комфорт, команда комфорта имитирует открытие капота кратковременно.

Добавлено через 37 секунд

Никогда не было проблем, на мех.ключах всегда импульсом душу штатку, чтобы клиенты на слейв системах могли открывать/закрывать с телефона.

я мерил кнопочный спортаж с открытым капотом

Comoff, с открытым капотом 100% не уснет и будет жрать, но я его открываю на секунду и тут же закрываю.

при постановке на 1 сек?

Именно!

Делал сегодня Церато кнопочный 2014 г, ставил 3910, мягкая посадка, работающий кейлесс при запуске, не горящий автосвет вообще не проблема.

Как реализовали мягкую посадку?

Работающий Кейлесс и фары с дворниками это не сложность.

Подскажите, появилась ли возможность сделать на cerato YD 2014 кнопочном мягкую посадку? И как это реализовать?

можно поучиться у Вас как это реализовать? :-| Если не сложно поделитесь информацией...

К большому сожалению Maze покинул данный форум, Вам поможет практикующий установщик имеющий большой опыт KIA\Hyundai и знающий особенности их схемотехники.