Доброго всем дня!
Посмотрел данный видеоролик про BMW X3 (https://www.youtube.com/watch?v=6QDbvi0897Y#t=145). В ролике говорится, что в автомобиле реализован дистанционный запуск двигателя, без применения каких-либо дополнительных обходчиков!!! Проштудировал и файлсервер и Алармстудио, но информации нигде нету(((. Подскажите, где найти инфу по данному авто?

Кнопка там распаяна.

В смысле? А штатный иммо как обошли?

Ключ + 3В.
Вы не правильно поняли.
Имелось ввиду для имитации нажатия кнопки и педали не использовался модуль а-ля автоганза и тд.

Если так, то не интересно(((:-( :-( :-(

Люди, никто не ставил на X3 2015 года АЗ на 3910? Что-то не получается выполнить по схеме 2 Шерхана... Какие могут быть еще варианты?

Привет всем, подскажите какая модель (учитывая функцию автозапуска) Pandora сегодня подойтет лучше для F25?

Любая, один из ключей в обходчик убирать.

А без обходчика нет возможности?

Нет

Автозапуск
 

Для организации автозапуска подпаял две пары проводков к кнопкам внутри блока старт-стоп и подсоеденил эти пары к двум реле, при автозапуске реле отрабатывают несколько раз эмитацию нажатия кнопки, но старта при этом не происходит, ключ пробовал оставлять внутри авто, на сине-красный провод разъёма тормоза подключил выход с пандоры АСС через сопротивление 510 Ом.
X3 F25 / DX-9X, что делаю не так, может изменить настройки нужно?

В общем, на эмитацию тормоза пришлось тоже устанавливать реле (по схеме Starline), странно что Pandora упускает все эти трюки в своих мануалах, да и вообще на X3 F25 у них даже нет карты монтажа, почему они так обидилсь на эту машину? Вот и приходится доходить самому, как всё подключать и настраивать.
В итоге, сейчас тормоз загорается на долю секунды и это недосточно для старта, слышо только клацает втягивающий, если подать мануально вместо ACC минус, двигатель стартует. Может как-то можно изменить время (ACC -) нажатия педали? Под рукой сейчас только Pandora BT, тут не вижу такой настройки, Alarm Studio пока недоступен.

Ну так что мешает переназначить выход ACC на любой другой, к примеру обходчик или стартер. Или еще проще таймерный канал с любой длительностью и задержкой. Все это легко делается через пандора спец.

Получилось побороть проблему следующим образом, первое нужно было в аларм студио установить одновременное нажатие на зажигание и старт, при автозапуске и выключении, второе нужно в настройках старт/стоп выбрать двойное нажатие кнопки, тем самым происходит нужная пауза между зажиганием и нажатием тормоза для старта, иначе возникает ошибка старта с последующей блокировкой систем стабилизации и пр.

Может было у кого, при автозапуске, перед включением зажигания открывается лючок бензобака и мигают поворотники 2 раза, при этом все двери остаются закрытыми и авто на охране.

Это штатка с охраны снимается. Так и должно быть

Спасибо за ответ, а отключить это снятие со штатки в момент автозапуска возможно? а то получается перед автозапуском целая цветомузыка, сначала 4 вспышки при подготовке к автозапуску, потом 2 вспышки при снятии со штатки, а там и стопари включаются, это ещё без дхо, пришлось отключить ))

Здравствуйте. Может кто-нибудь подскажет, есть возможность взять сигнал по аналогу о соcтоянии центрального замка или штатной охраны?

инвертор с холла аналогом пандоре ожно показывавть массу

Стояли бы у него Пандора, я думаю такие вопросы бы не задавал.

да я вообще тупанул,, с бмв попутатал

Добавлено через 1 минуту

хотя нет, всетаки бмв

Можно схему скинуть инвертора?
Правильно ли я понимаю, тут можно инвертор подключить

любой полевик мосфет пойдет с порогом включения от 1,5в в . педальку нажмите, покажет ведь мултиметр изменнения на том