Форум по автобезопасности -
автосигнализации

А где заявлено? По таблице видно, что багажник не будет отпираться отдельно ну и бог с ним, никогда не пользовался этой функцией.
Но двери то должны! А раз неработают, то первый вопрос "Может я что не так подключил или не разрешил, что в настройках?" и опять таки, "Если завленная функция не выполняется, то кто его знает, что она ЕЩЕ не делает по КАН? Может ручник не смотрит или зажигание, а ты мучится будешь при подключении"

не соглашусь
в вашем примере - работает, но не так (больше ест, меньше длительность заявленного параметра)
в случае "есть инфа в кане или нет" - не работает воообще (нет инфы в кане)

Maxim_,
Сорри, попутал с Kangoo.

У меня автомобиль Renault Koleos с кнопкой старт/стоп. На прошлой неделе я начал самостоятельно устанавливать пандору 3297.
Я так понимаю, что подключив КАН мы получим информацию о состоянии дверей, багажника, зажигания, педали тормоза, ручника и тахометра.

Для подключения нужно еще подключить сирену, «+», «-», 5-й канал прицепить к кнопке старт/стоп, 1-й на открывание ЦЗ, 2-й на аварийку. 3-й на закрывание ЦЗ, так как ручник опрашивается по КАН то 7-й канал свободен и его можно отправить на обходчик. RF-модуль, Valet, свето-диод и ВСЕ!

Поправьте если я не прав.

Про блокировки намеренно не говорю для упрощения.

Ну Вашими словами, есть, но меньше
Подозреваю, что возможно зависит от комплектации или года выпуска а/м. Протоколы могут меняться.

лучше она: - и для умного пользователя (уровень IQ не ниже 90) и для умного инсталлятора (хотябы на 5% выше, чтоб клиент не смог раскидать установщику, что тот тупит, расказывая ему про особенности авто ), хуже она, для установщика с отвердевшей (всмысле негибкой) психологией, и для клиента также будет,
я считаю, сигу надо подбирать не по машине, а по её хозяину,
тупят, сложно, - А91, М31,.. шарят - предлагать 5100

alexandr777, а у вас какой уровень IQ?

последний раз показало 130-150 (разные тесты - разные цифры), но парвметр этот ситуативен, гдето бывает и 50, а гдето и 200.
непринимайте близко к сердцу если кусануло

не принимаю конечно, это было банальное любопытство, не сарказм или подколка, чесслово.

Но пункт 17.5 "Удерживать педаль тормоза только вовремя 2-го нажатия кнопки старт/стоп" наводит на мысли, что должен быть специализированный для этих целей канал.
при выборе кнопки асс становится имитатором нажатия тормоза.
в пандоре оранжевая пара проводов