Если делать запуск через 3.3в на ключ, то ничего орать не будет.........

а каке плюсы из того, кроме определения ключа в начале дз? че все повернулись в сторону вафли, оно скорей по необходимости больше чем по специальной нужде, я считаю, лучше так с мелкой доработкой (разрывание гудока с бодика с дк импульс и время работы 5-8 сек) - условие - жига и охрана, событе - начало дз, либо включение игн только в охране - 8 сек
и так охранку штатную пандоровский алгоритм убивает
\нет бы блять, начитать норомально конфигу фортиновскую аидаталиновскую досканально, и так же лижите морзянки,
где блять уже субару, че за тупня, хоть кнопочные до 12-го по рх, тх можете ведь ожелезить

Кодовое управление и скрытная установка.

неспорю - когда так - запрятон в ебенях плата с радио и управление 3.3 дается по радио, нахуа обходчик будет определяться по морзяновской зеленке. давайте уже дай-4 по вафле:-p ,ну правда ожидаем и здесь будющую возможность
я когдатоо предлагал сделать вафелный прием, но сказали что не акутуально и дорого и железо не на то. хотя смотрю все нормально идет и по другим способам, правда отстаем постоянно , Доцент, Нилс - фортиноводы, уже огреблись по неработе из за развития пандоры, очень интересно как все сейчас происходит, а если еще 2010-50 будут опытом доказаны по надежности (а их сейчас реально ставят лучшие пандоустановщики (хреново сказано - правильней -очень шарющие установщики, работающие с понравившимся инструментом - железом сиги) -напримкер, автоевген, ярослав - блек баг), то это будет вооще удар, и доцент 1 явно съедет на перепрофиллирование (кусануло его походу развитие пандоры, не смирился, а теперь гордыня не позволяет в себя прийти) жалко профи.
но люди они правильные, и им работа нужна правильная, т.е. сейчас пандора заехала в непроявленное будущее, и брендом своим заставляет думать все более информативней, так не хватит скоро операционки человеческой, не надо размазывать функционал, есть ведь темы актуально нужные, и проехавшиесчя мимо - при статусе парк не давать программе закрывать цз, при откр багажника не переставляться в о храну, где пункт - блокировать пекрепостановку?
ну правда есть и плюсы, мазе, когда субару будем пробывать по обходу?

Всему свое время, пока есть более интересные задачи.

Добавлено через 1 минуту

Про обходчик по 2,4 поддерживаю. Но есть одно Но, большая часть рынка работает с бесключевым обходом, имхо 3,3 по 2,4 не будет окупаться, сейчас всем подавай все и подешевле...

ну так и прикол в том, что по расширению функционала протоколов обхода ,закономерно, кодовые и туманно беспроводные (так и непроявленные пандорой) уже как бы становятся не актуальны, да и тема сейчас в принципе то правильная, дапустим возьмем тоиоту по иммо имми, если будет сторонний обходчик - его можно активировать со стороны (кроме конечно запускающих - ево олл, ево ван, ну и айдата также) , если панда девайзит с мозга пандоры - никак ниче не замутишь - не включиш обход, пусть и протокол не модный уже по имо ими -, главное - реально безопасный (на кнопочной без штатного линивчика неперехватишь и руль заблочен - правда это конечно не препятствие если по серьезному), но, чтомы имеем - цмфра внутреннея, несиммититруешь ими или дату, не заведещь, и тут остапа понесло - а че бы не делать пандой блокировку передачи кода, когда при охране она просто прри вкл жиги рвет при этом передачу с иммо от замка, всеравно же нз задействованно - просто сохраняется тогда канал для своих - душащих холлы нужд

Добавлено через 34 минуты

Всему свое время, пока есть более интересные задачи.......................
интересно какие - свою дискрипцию замутить через авторитет и близкое знакомство с пациентом? и так жлуются конкуренты, что пандора все слизывает, сама ни че не придумала, но умеет развить тему недоработав её
до конца, интересно кстати, эмоционално относятся к д анному бренду,

а мож это гипноз какой? вот я допустим не понимаю сознательно,почнему мне вкатывает пандоры ставить, что это? чяем она берет?

без ключевой запуск
 

А как разорвать клаксон и д3.я в этом мало понимаю.или это к установщикам.

К установщику.

Наверное ощущением что находишься на острие прогресса :)
Точно так же как и при использовании iphone или немецкой машины)

Пока нет движения по субару?