Всем большое спасибо за консультацию.
В выходные поиграю с разными вариантами контроля.
Есть еще мыслишка, на время автозапуска отрубать сигнал IGN2 на ВСМ (что бы не горели ДХО и ближний), посмотрим, что получится

Всем привет!
Такая ситуация. DX-50B проша 2.05, Nissan X-Trail 2009 без кейлесс. Заявлен слейв и замки по кану. По факту нетути. :confused: В чем может быть загвоздка?
код 2315.
Ну замки по аналогу кинул. Вот "славу" бы еще...
Багажником главное щелкает по кану...

yura.kz30, а как слэйв то будите защищать?!?

А надо? неудобно же без слэйва то)

yura.kz30, по факту, подбирайте другие коды...

Привет. Согласен полностью,в 50ой защиты нет никакой. Но у нас пока никто и не "нападает". А контингент такой, что готовы ключ в замке оставлять, "мне автозавод только"... 8-)

Да, брелок, он же огромен8-)
А насчет "пока" это только пока

Добавлено через 8 минут

И все-таки, как объяснить, что,при заведенном двигателе, если горят ДХО- то вентилятор на брелке крутится, если включить ближний и/или противотуманки, то значок заведенного двигателя пропадает.
Авто-kia ceed jd 2016, мех.ключ, АКПП, зажигание по аналогу,обход по ЛИН, все остальное по КАН, ручник тоже по аналогу (хотя и не нужен)

И все-таки, как объяснить, что,при заведенном двигателе, если горят ДХО- то вентилятор на брелке крутится, если включить ближний и/или противотуманки, то значок заведенного двигателя пропадает.
Авто-kia ceed jd 2016, мех.ключ, АКПП, зажигание по аналогу,обход по ЛИН, все остальное по КАН, ручник тоже по аналогу (хотя и не нужен)[/quote]

Контроль двигателя тоже по аналогу лучше вешать. В Киа,хундай есть такая фича в Кане с контролем.

Доброго времени !

Еще раз спасибо всем за консультацию.
Удалось победить, подключив тахосигнал по аналогу, от датчика распредвала.
Залил прошу 205.
Так же после ДЗ по КАНу сигналка гасит ближний свет.

Напомню, была проблема ,при заведенном двигателе, если горят ДХО- то вентилятор на брелке крутится, если включить ближний и/или противотуманки, то значок заведенного двигателя пропадает.

Добавлено через 3 часа 12 минут

Вот еще вопрос созрел.
Если разорвать провод IGN2 на входе в ВСМ (разъем М04-А, контакт 3, оранжевый) на время работы ДЗ, погаснут ли ДХО и/или ближний свет?

Так и не удалось побороть предпусковой подогреватель на ДХ50Б в ауди а6. Установщик только руками разводит.
При запуске с брелка всё запускается и через пару секунд вырубается, со штатного брелка всё работает как надо.
Можно как то перезапустить сигналку без снятия клем с аккума?