надо бы понять, это неисправность конкретного экземпляра или текущая версия с ошибкой, в зависимости от этого замена оборудования или ждем исправленный вариант

Попробовать откатить на старую версию? Или обращаться в тех.поддержку? Просто как говорится первый блин комом. А негатив в самом начале работы не совсем нужен.

сначала версия потом в техподдержку с имеющимся результатом

У dx-50B нет прошивки 2.50, значит у вас новая dx-50S. Данную информацию нужно донести до инженеров АТ и они проверят и внесут изменения в последующем. Новая система имеет совершенно новый радиотракт, возможно что-то не учли.

Я сразу написал что сига 50s. Как именно нужно сообщить инженерам о данной неполадке? Может это единичный случай?

позвонить или написать на емэйл, данные по ссылке https://alarmtrade.ru/service/tehnicheskaya-podderzhka/

Добрый день!

Если ставить на хонду 2002 года где только аналог, то 50S по количеству каналов не меньше 50B ?
В планах dx-50 + bm105 без замка капота.

не меньше, единственно, надо запрещать вмешательство кан драйвра в желтую пару, которая как бы на цз заточена была раньше

DX 50В прошивка последняя автомобиль опель астра J подключение по кан2 высокоскоростная шина
Бесключевой запуск работает на "своей волне" хочет с первого раза заведет, хочет с третьего пятого.... заводит авто и через пару тройку секунд глушит, в настройках контроль цифровой CAN тахометр, обороты прописаны, зажигание по аналогу.
Турботаймер тоже своей жизнью живет.... хочет включается хочет не включается... интелектуальный режим отключен.
Открывание багажника аналогично поведению турботаймера, сбоил несколько раз ц.з. помогает сбрасывание клеммы аккумулятора.
Мне б понять куда копать, всю головушку сломал, статусы работы двигателя и парковки проверял видит. Может в CANе педаль тормоза запретить? %)

Между вкл зажигания и работой стартера -2 сек