Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Подскажите пожалуйста.
ДХ 50, Сузуки Гранд Витара 2007 МКПП. Автозапуск.
Все что видит по кану подключено по кану, остальное аналогом.

Проблема.
При активации программной нейтрали ручником срабатывает поддержка зажигания,. выхожу из машины, закрываю дверь, ставлю в охрану - авто глохнет, но вместо одного сигнала сирены - 4 штуки. И на дисплее брелока пиктограмма срабатывания датчика удара.

Как убрать эту четырехкратную сирену? Где-то поставить задержку на включение датчика удара при постановке в охрану? Какой пункт?

Добавлено через 8 минут

Или трехкратная сирена, не помню точно. Скорее трехкратная все таки.
Проверить не могу, т.к. сейчас в командировке.

Если сначала заглушить авто, потом ставить в охрану то все штатно.
Проверить пункт 1.1.5. надо бы.
Хотя там по дефолту стоять все должно, туда вроде не лазил...

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста как подключиться к авто Honds accord 2006 г по кан шине чтоб работал обходчик иммо? При этом другие функции по кан я так понимаю не будут работать? то есть или одно или другое?

Так по КАН-у хонды не обходятся

обход по Lin остальное аналогом

а не подскажете куда конкретно в 7м аккорде подключать лин?

схему idatalink Start-ib скачай

Спасибо, вроде нашел.

DX-50 не умеет управлять модулем НМ-06, имейте в виду при установке замка капота.

Да ладно, а как же они у нас работают? Наверно у нас аномальная зона. У нас работают, у Вас нет.

__________________
С Уважением, Григорий.
Фирменный установочный центр Pandora и PanDECT в Санкт-Петербурге.
(812)455-40-35
http://pandora-install.ru/
Вконтакте
Facebook
YouTube

Глянул пункт 1.1.5.
Там все по дефолту, 5 сек. Заменил на 10 - реакции никакой.
Почему при остановке двигателя с активацией программной нейтрали появляется значок предупредительного датчика удара и не положенный однократный сигнал сирены а многократный?