Тоже проблема с автозапуском.
Авто: HYNDAI SOLARIS Family
Сигнализация: Pandora 3945
Реализован бесключевой автозапуск, модель авто стоит 3116.

На холодную не заводится, крутит стартер 0,5 секунды и прекращает. 2-3 попытки также крутит только 0,5 секунды, хотя я так понимаю время прокрутки стартера должен увеличивать. На горячую соответственно заводится без проблем, 0,5 секунды хватает для старта двигателя.
Обновил прошивку до 8.17, прописал еще раз обороты хх. Не помогает.
Насколько я понимаю, автозапуск реализован по LIN, контроль запуска установлен по тахометру по CAN. Slave режим отрабатывает нормально, ставить-снимать с охраны можно и с кнопки на двери и со штатного брелка и с брелка pandora.
Вопрос есть смысл поэкспериментировать еще с настройками или сразу ехать к установщикам?

vavic,
В пункте 2.1.10. выставьте минимальное время 2500 мсек.
А в пункте 2.1.11. выставьте 5 или 6 сек.

Спасибо, тоже думал поэкспериментировать с минимальным временем стартера. Но не будет ли перекрутки стартера в таком варианте на горячую?

vavic,
Если обороты ХХ прописаны корректно и контроль запуска по тахо, перекрута не будет.

конечно будет. минимальное назначенное время по любому будет отрабатываться, вне зависимости от видения мозгами пандоры, что двс уже схватил.
проверьте настройки, 2-1-3, 2-1-4, только цифровой кан должен быть разрещён., более ничего из контроля.
не исключено конечно, что по шине раньше времени приходит статус (либо пандора этот параметр неправильно определяет в кане) .
накрайняк можно назначить свободный аналоговый вход по гену и по лампе брать контроль, на дизелях корейских она в тему тухнет

vavic,
У Вас автомобиль с кнопкой Start/Stop и отсечку прокрутки стартером произведет блок управления двигателем. Ради интереса, можете включить зажигание и подать плюс на предохранитель реле стартера хоть 5, хоть 10 секунд. Как только двигатель заведётся, стартер отключится.

ну на кнопочноной то конеечно, там есм крутит стартерои , вот только по силе зделано, значит крутит пандора:)

Добавлено через 4 минуты

с кнопкой (старт/стоп) так небывает, тоько по силе

На отмеченный на схеме пин, подал постоянный плюс при включенном зажигании (ради спортивного интереса). Как только двигатель завёлся, стартер отключился.
https://disk.yandex.ru/client/disk

Про внешнюю температуру узнал - выносных датчиков нет, то есть, берут видимо по CAN.
Но как-то получается так, что иногда она правильная, но чаще нет.
реальный 0 соответствует примерно +84, но при этом, даже когда на улице было +10, более +87 не видел.
Когда было -10, то показывал +74, а вечером уже показывал как полагается -10, ночью опять +75.
Температура снаружи не зависит от температуры двигателя, а только от внешней.
Чтобы изменились показания с неправильных на правильные и наоборот - нужно завести машину, но в каких-то случаях это приводит к изменению данных, а в каких-то нет, а 80-90% случаев - не приводит. Закономерность не ясна.

Уже практически точно можно сказать что внешняя температура отображается неправильно как только за бортом опускается ниже 0, то есть, в тот момент как она должна показываться с - она становится +80 (+/- 7). Если на улице становится выше 0, то нужно какое-то время или какое-то количество запусков чтобы она опять верно считалась, и будет верно отображаться до тех пор пока не станет холодно.