Micro-USB находится в блоке сигнализации

Может кто сталкивался, Пандект не отвечает, гудки идут и всё, в чём беда может быть?

Нет интернета на сим .карта комплектная или клиентская ?

А до блока сигнализации с micro usb обычно сложно ведь добраться? ставили в сервисе, место установки не показали(((

Симка уже клиентская. А про интернет, типо пытается отправить по gprs по этому и не берет?

Клиентская -какой тариф .да ( до 5 гудков .).

А может правда никого дома .))).

коллеги, как вытащить текст смс, который приходит на номер симки в пандекте???
Есть подозрительные активности с моим номером, какие то непонятные люди что то шлют. Хочется узнать что шлют и зачем?

29.11.2016 8:35:59 +03:00 <--79168960390 sms i 1 0,0000
29.11.2016 8:36:13 +03:00 <--79168960390 sms i 1 0,0000
29.11.2016 8:36:15 +03:00 <--79168960390 sms i 1 0,0000

p.s. как обезопасить себя от посяганий сторонних на мою симку?? (симка новая, номер знает только сервисный центр и я, ну или из ротации только пришла, тут как повезет)

Вот два сообщения об этом номере:
1. Это МТС, этот номер отслеживает твоё место расположение. Ели не давал согласия, то вина лежит на сотовом операторе. Хотя они говорят стандартно - кто то с вашего телефона разрешил.
Выход - смс СТОП на номер 6677. Услуга бесплатная ( запрет отслеживания)
2. услуга "родительский контроль" МТС.... автоматически отменить услугу могут только те кто заказал эту услугу... .
с паспортом в офис МТС и заявление об отказе от данной услуге.

Возможно была подключена прежним владельцем номера.

Спасибо! видимо придется в офис идти, отправлять СМС с симки сигналки как?
собсно и как прочитать сообщения что приходят на нее? Есть варианты ?

Еще вопрос, почему мне при установке очень рекомендовали глушить двигатель при снятии с охраны (если он запущен от автозапуска)? Говорит, мол, движок при автостарте стартует как то "так", а по-хорошему надо "как обычно". Вот , мол, снимаешь с охраны, заводишь и поехал. А завел из дома -пришел-сел и поехал - нехорошо...

Это как понимать?

машина ?

Автомобиль то какой?

x trail 2015 T32

Только глушить .без мягкой посадки.

Почему, если ключевой, то можно и не глушить.

безключевой...
а с чем это связано? мне для общего образования...

Добрый день. Выбираю сигнализацию на электромобиль Nissan leaf. Читал, что он вроде бы поддерживает профиль Nissan Juke keyless.
Ключа нет, открытие машины и запуск кнопкой по брелку от авто.
Подскажите, с этой сигналкой будет возможность запуска климата в машине удаленно? Хочу сделать автозапуск для прогрева салона зимой.
Родной брелок не хочу оставлять в машине. Идеальный вариант подключения в слейв режиме. Спасибо.

Не нашел нигде подробностей про режим ТО.
1. Нужно ли при его включении оставлять метку в авто когда сдаешь в сервис?
2. Как долго он будет включен, есть ли какие то тригеры при которых режим ТО отключится? Время, дальность, кол-во запусков?

Метку отдавать не надо, режим сам по себе не выключится.

Для страдающих от списания средств за обновление времени по GSM - вышла новая прошивка для 1700 , исправляющая этот баг. Сам не тестил, но в ченжлоге есть упоминание об этом.

Вопрос по обновлению, там никаких подводных камней нет? Просто подключаюсь и обновляюсь? после этого нужно чо то перенастраивать, переприучать?

нет, не надо.

Доброго дня , вопрос- на Х-1700 установленной на прадо150 старт/стоп возможно ли реализовать подхват зажигания? клиент после установки пожелал выходить из работающего авто, ставить под охрану чтоб двигатель работал пока он в магазине.

kisliy, а каким образом Вы рассчитываете включать режим поддержки зажигания? Брелка нет, а по другому этот режим не включить.
А система с запуском у Вас установлена?
Поставить 1700 в охрану при включенном зажигании скорее всего не получится. Хотя можно попробовать командой с телефона. Проверьте. Если встанет, тогда можно клиенту просто выходить из машины не глуша ее, ставить в охрану с телефона и уходить. А снимать либо опять-же с телефона, либо настроить хенд-фри на снятие.

Еще замечание по работе сигналки:
1. Стали довольно частые случаи, когда с телефона (андроид) пытаюсь сделать запуск двигателя, команда уходит, но ничего не происходит: ни ошибок, ни какого то отклика. Приходится делать повторный запрос на дистанционный запуск двигателя снова, тогда приходит ответный пуш - двигатель запущен. На что жаловаться? сама сигналка или приложение андроида?

2. При постановке на охрану через slave - иногда не приходит пуш-уведомление о постановке на охрану. В итоге через пару часов смотришь в приложение - а там машина типа открыта - страшно прям становится, хотя 100% помнишь, что сдавал... Опять непонятно, кто виноват, сигналка или приложение?

Или качество связи.

наверное проблема с префиксом

что это значит?

Добрый день. На клеммах аккумулятора показания где-то на 0,5V больше, чем сообщает Пандек. Это нормально или ? Спасибо.

В принципе нормально, если учесть что питание системы взято не на прямую с АКБ, а в салоне автомобиля. Для точного отображения возможна калибровка, но боюсь что сделать её возможно только у представителей.

где ж оно так должно просесть-то, учитывая, что токи мизерные?

А длина и сечение провода, да и какая точка подключения! Есть теория и есть практика.

да хоть километр.
при нулевом токе разницы потенциалов не будет.
U=IxR. нет тока - нет разницы потенциалов.
пи потреблении в 50 мА просадка на 0,5 В - это 10 Ом (!!!!!!)
даже если взять сечение в 0,5 мм2 (тоньше по питанию вряд ли встретите) - длину в сотнях метров посчитайте сами.

единственное объяснение - p-n переход на пути - какой-нибудь диод или транзистор, но кто их в здравом уме ставит на цепи питания, которые ВСЕГДА под напряжением.

Мы с Вами можем спорить до бесконечности. Правду можно узнать только подключив вольтметр к точке подключения питания системы и сравнить показания.

Решили проблему? Сам столкнулся с ложными срабатываниями на Х-1000
описание тут: http://www.alarmforum.ru/forum12/thread10399-47.html

Добрый, в Питере потеплело, но во всяком случае после понижения до вроде 50-60 чувствительности и новой прошивки проблема пока не возникала

Добавлено через 6 минут

Могут ли возникнуть какие либо негативные последствия, если я отключу интернет для сигнализации? Приложением из маркета пока не пользуюсь, но сигналка активно так по чуть чуть выходит в инет, вопрос - либо пакет интернета самый дешевый, либо отключить нафиг :)

Начались более-менее серьезные морозы, температура в столице в районе -10 постоянно. С утра машина на автозапуске отработала без нареканий. А вечером после работы пытался завести - безрезультатно: http://www.screencast.com/t/losf4NKaRZf

3 попытки - все неуспешны по технической причине (где узнать какой именно, как понять что пошло не так?)

Подошел к машине - сел - завел без каких либо проблем (я думал уж акк сел, но нет).

Доехал до дома, припарковался, отошел - завел дистанционно - завелось без проблем. заглушил. доехал на лифте до квартиры. в квартире стартую движок - пришло 2 уведомления о неуспешном запуске и 1 об успешном, что вообще творится? где логи найти или что смотреть?

NetStranger, машина какая?

x-trail 2015 гв t32

Как реализован обход иммобилайзера?

единственный возможный способ keyless без ключа в салоне, я не знаю как он называется, вероятно CLONE