Данные пины могут быть так-же на блоке сертификации, НУЖНО узнать Тойотовское название данных пинов на электросхемах.
Вот пример наличия: (ссылка кликабельна)

Добавлено через 6 минут

Я понимаю что это за блоки и какие данные идут по данной шине.
Ни как не найду ответа на ряд вопросов:
1) Как данные пины должны обозначаться на оригинальных схемах Toyota?
2) Какие данные идут по Rx Tx?
3) Какой каталожный номер недостающих пинов для Toyota?

Тех. поддержка тоже не смогла ответить ни на один вопрос, сказали лишь, что пины присутствуют лишь на американцах.
4) Где посмотреть схему на американскую Camry V50?

На видео блок BCM а не сертификации, не путайте людей

1. В Российских техдоках Тойоты этих пинов нет на схемах как и самих пинов в бодике.
3. Насколько я их пробовал искать, нигде нет их каталожных номеров, машины свежие и Тойота не выкладывает такие данные.

Пины действительно идут на американцах и есть на некоторых японцах. На автомобилях для Российского рынка их нет.
Большинство продавцов (если не все) таскают их из Китая (чисто моё имхо).

На американской схеме два пина относятся к системе стартера. Может быть отличие в проводке в том, что в американской версии есть подготовленный разъем для установки штатного модуля запуска от которого идут провода в BODY ECU. Разъем висит за бардачком, есть мануал по установке штатного запуска, он прописывается, как заводской модуль.

Схема из Mitchell. 25 и 26 контакт к системе стартера относятся. Возможно идут к разъему модуля штатного запуска за бардачком.

Vitz 2013 года выпуска никто не пробовал заводит Пандора или нет?!

Спасибо!!! :-\

Добавлено через 8 минут

Извиняюсь, не разглядел :(

Добавлено через 2 минуты

Что значит нет в бодике? Вы хотите сказать там не к чему подключиться(нет выводов с блока)?

Добавлено через 1 минуту

А кто чем заменял недостающие пины? Или может кто покупал, подскажите где?

MST, заводится, can+Rx/tx+Slp

Отлично, благодарю.

Mihael, у представителей Idatalink есть необходимые пины.