Форум по автобезопасности -
автосигнализации

На форуме вычитал мнение Casper о том что не стоит при установке на машину Пандоры и Пандекта вязать их между собой для реализации режима "свободные руки" и может еще чего-нибудь.

Прокомментируйте пожалуйста почему?

1. Пройдя мимо машины получаем "Снал / поставил" или "щелк/щелк"
2. Случайно потеряная метка - и оба устройства в ауте

__________________
Pandora DXL 5100 (1.82) на Ford Fusion
PDL5000 трудится на благо X-Trail
-----------< и на душе спокойно >-----------
с благодарностью к Alarmtrade.

Если так рассуждать, то можно и брелок от пандоры потерять.

__________________
Квантовая механика.

Потерянный брелок это нестандартная ситуация и выход из неё тоже должен быть не такой как обычно (снятие через ПИН и т.д.).

Stuk@LOV, вот кстати мысль в тему, а если снять пином, войти в программирование брелоков и нажать ВАЛЕТ, тогда прописаных пейджеров будет 0, ставить и снимать с охраны только валетом. Вариант?

__________________
Pandora DXL 5100 (1.82) на Ford Fusion
PDL5000 трудится на благо X-Trail
-----------< и на душе спокойно >-----------
с благодарностью к Alarmtrade.

Hydrazin, брелок от пандоры - пол беды. ИММО-то от пандоры не выключится, а пандора от метки выключится. Жаль опыта с пандектом нету (денег жаль, а поигрался бы с удовольвием), но судя по мануалу, свзязь у них односторонняя. То есть пандора не может выключить иммо, а иммо может выключить пандору.

__________________
Pandora DXL 5100 (1.82) на Ford Fusion
PDL5000 трудится на благо X-Trail
-----------< и на душе спокойно >-----------
с благодарностью к Alarmtrade.

Хм, странные какие-то рассуждения... Ну, потерял ты ментку и что??? ввел пин, перевел в сервисный режим и никаких проблем.

1. Пройдя мимо машины получаем "Снал / поставил" или "щелк/щелк"
С этим согласен, да в принципе и выходить-то не надо, сидишь в заглушенной машине, а она то встает на охрану, то снимает с нее.

Я использую только на открытие - очень удобно у торговых центров, где помехи сильные.

Если система "увидела" метку, то происходит снятие оной с охраны. Если не открывать двери двери- происходит перепостановка ПДЛ в охрану (если конечно этот пункт разрешен в программировании). После этого сигнализация откроется по метке только после пропадания и нового появления оной в поле видимости Пандекта.

Поставлено уже довольно много систем с этой фичей. Единственная жалоба клиентов- слишком "долгая" постановка на охрану по метке.
Система видит метку на расстоянии 3-8 метров. После потери метки выжидает еще 12 секунд. За это время владелец отходит от машины достаточно далеко. У многих вызывает дискомфорт открытое личное авто "где-то за углом".

Могу предложить вариант, как сделать работу системы похожую на (easu entry, smart key), как на Луксусах и Мерсах. Там у них замки открываются только после прикосновения к дверной ручке, при наличии чипа в кармане разумеется. А мы можем вместо прикосновения руки использовать предупредительную зону реакции СВЧ датчика перисутствия. Подошёл к машине метров за 5, метка опозналась, приблизился на 0,5м сработала внешняя зона СВЧ датчика, замки и открылись. Ну чем не представительский сервис? И никаких случайных открытий/закрытий, тип я тут гуляю мимо машины. Режим "свободные руки надо хорошё продумать, опираясь на опыт производителей машин ЛЮКС класса". У них кстати сигнализация имеется как опция, но она как вы понимаете, двери не открывает а только на брелок сообщения отправляет.

__________________
Квантовая механика.

1.Подошёл к машине метров за 5, метка опозналась,стоишь,MW датчик сработал на случайного прохожего ,и что тогда?
2.Есть любители тонировки металлизированной плёнкой которую MW датчик "пробить" не может.