А ещё поляризованные лобовики бывают!До недавнего времени сам думал,что на дорогих "немцах",сегодня нарвался-Cevrolet epica.Мля рюхнул ето только потому,что "не пошёл"GPS.GPS-антенна уехала под заднюю полку,а RF-модуль с лобовика под торпедо(от греха).

Если торпедо 101% пластик+возможность установкиантенны подальше от тштатных жгутов-вариант приемлемый.

Неверное замечание. Если поставить антенну длиной в 1/4 волны, дальность не увеличится, увеличится всего лишь полосность антенны. Разве что если изначально спираль штатной антенны была не настроена в резонанс, тогда да. Я правду говорю, дальность не увеличится. А на Шерханах и прочей лабуде штыри ставят четвертьволновые чтобы не трахаться с настройкой спиралей. А точно настроенная спираль работает великолепно, я сотни раз это проверял экспериментально.
А кроме того вы представьте этот уе-анский вид, по центру лобовика торчит огромная палка. В иномарку дорогую никто не захочет это лепить.

Да что в иномарках, люди вон не хотят штыри длинные носить даже на переносных радиостанциях, всегда станция комплектуется спиральной антенной на нужный диапазон. Для справки: на милицейских переносных радиостанциях используются частоты 148МГц с длиной волны 2 м, теперь представьте милиционера у которого с рации торчит штырь длиной 50см, это и есть 1/4 волны. И не увидите никогда, потому что спиральные антенны работают великолепно. Если бы они были плохими, то их бы не использовали в профессиональной радиосвязи.

Никак не найду пунктик чтоб разрешить.Может подскажете ,или 1500 без I не потдерживает?

Неверное замечание. Если поставить антенну длиной в 1/4 волны, дальность не увеличится, увеличится всего лишь полосность антенны. Разве что если изначально спираль штатной антенны была не настроена в резонанс, тогда да. Я правду говорю, дальность не увеличится. А на Шерханах и прочей лабуде штыри ставят четвертьволновые чтобы не трахаться с настройкой спиралей. А точно настроенная спираль работает великолепно, я сотни раз это проверял экспериментально.
А кроме того вы представьте этот уе-анский вид, по центру лобовика торчит огромная палка. В иномарку дорогую никто не захочет это лепить.

Да что в иномарках, люди вон не хотят штыри длинные носить даже на переносных радиостанциях, всегда станция комплектуется спиральной антенной на нужный диапазон. Для справки: на милицейских переносных радиостанциях используются частоты 148МГц с длиной волны 2 м, теперь представьте милиционера у которого с рации торчит штырь длиной 50см, это и есть 1/4 волны. И не увидите никогда, потому что спиральные антенны работают великолепно. Если бы они были плохими, то их бы не использовали в профессиональной радиосвязи.

Тогда поделитесь пожалуйста, как точно настроить спиральки на антеннах у Пандоры?

режим АЗ от внешнего устройства есть только в 1500i..

Сколько можно про антенны! Всем известно, что переход с настроенной спирали на четвертьволновой штырь дальность не увеличивает, расширяется только рабочая полоса антенны. В Шерханах и прочей лабуде ставят штыри только для того, чтобы не трахаться с настройкой спирали. А работают спирали великолепно, ведь почти на всех переносных профессиональных средствах связи используются именно спиральные антенны а не четвертьволновые штыри. Для примера милицицейские радиостанции работают на частоте 148МГц, длина волны 2м, четверть волны - 50см, вы где-то видели милиционера со штырём антенны в пол метра? И не увидите. Если бы спиральные антенны были неэффективные, то их бы не использовали в профессиональной технике.

Уважаемый Hydrazin, вроде я вижу свое сообщение один раз, а ответов с цитированием аж три... :)
Конечно, ВЫ правы: спиралька лучше, меньше и красивше! ;)
Но, чей-то не могут сделать приемлемую дальность (даже не дальность - стабильность, ни на ПДЛ ни на ПДТ), почему?
Reef 500 на достаточно дорогих машинках стоял даже с антеной неа лобовухе. МС600 живет со спиралькой скрытно всегда с момента появления NB.
Бошевская антена для радио с волосками на всё стекло - фрицы не стесняются, для них красиво.
Рекомендации тоже тут даны не мной по заменк спиральки на проводок...
Зато вот это:
"А тут ничего сложного нет, сначала надо сделать объединяющий фильтр на два диапазона 88-108 и 433,92МГц, лучше и проще всего его можно изготовить из обрезков кабелей. Второй этап это настройка антенны на два резонанса, в нашем случае придётся зашунтировать часть антенны емкостью в пару пикофарад. Но это всё общие слова, а чтобы переидти к конкретике надо знать какой конструкции собственно та самая штатная радиоантенна, ведь они разные на разных машинах. Надо знать какой длины у неё штырь и сколько витков удлиняющая катушка, и на основании этого уже проэктировать согласующее устройство. На пальцах трудновато будет объяснить. Однозначно для подобных манипуляций нужна будет переносная радиостанция с передачей в диапазоне LPD 433-434МГц, и как минимум индикатор напряжённости поля, по которому будет выполнятся точная настройка антенны. А для настройки объединяющего фильтра понадобится АЧХометр, но это единоразово, т.к. в дальнейшем можно тупо повторять размеры отрезков кабеля."
полностью верное замечание!
Пока буржуйские обыватели яхты из "кИтов" собирают и вертолеты, мы в готовом продукте, за деньги (копейки, но всё-же) купленом виточки раздвигаем, да фильтрЫ объединяющие лабаем. Было бы радостно, что такие спецы у нас есть среди мещан-обывателей, когда бы не было так грустно!
Итак смотрим еще раз внимательно мой пост: производитель и разработчик этим должны заниматься, а не клиент и установщик, вот основная идея. А Вы могли бы разработчикам помочь в этом и респект окружающих ламеров (вроде меня) полноправно иметь. Невелика ценность, но разве не приятно пользоваться заслуженным расположением, равных по положению граждан? (с).

Вдогонку:
"ГОСПОДА РАЗРАБОТЧИКИ я бизнесмен занимаюсь телекоммуникациями и связью и если бы я стал так презентовать свои проекты, то ничего бы не продал и не заработал. Я хочу платить реальные деньги за реальную продукцию и работу, а не за конструкторы и вечную отладку.
ДАЙТЕ ПРОДУКТ С ТЕМИ ФУНКЦИЯМИ КОТОРЫЕ ВЫ ЗАЯВЛЯЕТЕ!!!!
ДАЙТЕ БОЛЬШЕ ИНФОРМАЦИИ и по подключениям Pandecta 470 и 477 к HM05 и по другим продуктам"
Это с соседнего топика мнение другого человека: "плагнплэй форева"
А вот через один топ, полностью присоединяюсь:
"Ребята если честно задолбался менять клиентам брелоки, благо рег.дилер поддерживает. То связь, то не горит, то горят все символы и т.д. по связи доходит до того что путем замен подбираю пару пр/пер-к - брелок. вторая проблемма очень быстро умирают элементы питания, (ладно сам, меняю каждые три недели - закуп Новосибирск GP, к сожалению других нет) достали клиенты. В городе начало складываться очень плохое мнение о марке, я ед. представитель, большинство теперь хотят старый tomah. давайте что-нибудь решать."
Сорри за отсутствие ссылки на авторский текст, но топы тут же.
"Россия гибнет, господа. Надо что то делать".