Ну во первых, некоторые модели уже сняты с производства.
А во вторых, чем больше выбора, тем лучше можно подобрать комплект для клиента, как по цене, так и по хотелкам, так и более подходящее для авто.
А в третьих, если вы как установщик путаетесь -сделайте для себя удобный понятный список.
хотя, в прайсе достаточно понятно всё написано.


А вы простите, на конференции ходите ? а с АТ часто общаетесь ?

У меня дежавю какое то...
Но напишу ещё раз, Пандора серьёзная продукция и все эти пошаговые инструкции с картинками, как у старлайна, вроде как для самих клиентов, кому не лень самому.

А пандора, для тех, кто понимает, кто ходит на конференции, общается часто с ТП и я лично не вижу нужды в этих картинках и описания по пунктам.
А эти карты установок, от АТ, конечно же, очень экономит время, но и без них, имея схему, а иногда и без неё, можно установить.

Уже приевшаяся фраза, но удержатся, не могу.
Нормальных инструкций нет, но вы держитесь здоровья вам хорошего настроения.8-)

Вы знаете, к нам не ездят... А сам что-то в Калугу никак не соберусь, да и не ждёт там меня никто
Я самоучка, я частник, я радиоинженер, это к слову...
Картами пользуюсь иногда для разбора новых салонов, для подключения практически никогда, (после появления CAN-сигнализаций). Учётка у меня на Pandora-Pro есть. Ставил, никто не умер... И не говорите мне, что когда у меня по CAN-у не стал работать контроль уровня топлива, заявленный производителем, что это во мне проблема или в моей квалификации. И что подкапотный модуль сначала показывал температуру с внешнего датчика,а потом перестал из-за того, что я такой бестолковый, вскрыл модуль и подключил в свободный разъём этот датчик. И это всё описано в Студии? Или в инструкции? Техподдержка послала куда подальше! А на конференцию по подключению датчика температуры или контроля уровня топлива я забыл съездить!!!!
А схем авто у меня никогда не было, не люблю я их...Может и зря, но пока мозгами дохожу до всего.
Но увольте, не использовать карту установки для реализации обхода иммо или бесключевого запуска - это бред!!! Если Вы эти познания впитали со школьных лет, то тут я пас, ибо если по каждой машине посещать конференцию или общаться с ТП, так это стойкое отвращение можно к работе получить...
Меня всегда учили, что все инструкции и описания должны быть понятными и не допускать двоякого трактования (чтобы не было инструкций для инструкций).

P.S.Извините за сумбур, задело за живое. Из-за таких мелочей смазывается все впечатление, ещё раз повторюсь, О КАЧЕСТВЕННОМ ПРОДУКТЕ!

Всем спокойной ночи!!!

Добавлено через 1 минуту

Спасибо!

Да тут все по большому счету самоучки)
Нет такой профессии установщик авто-сигнализаций, которую можно где то освоить
Тут как, знания автомобильной электрики/электроники + общие знания электроники + доскональное изучение Пандор причем лучше с первых моделей, тогда много вопросов отпадёт.

А если вам что то не понятно, звоните в ТП.
Хотя, честно сказать, иногда я их (ТП) понимаю, когда им задают вопросы, которые уже разжевали три дня и три года назад или те вопросы, на которые у
же есть ответ, просто не поленится и почитать пдф об изменениях в прошивке или изменениях в студии.

Как то так в общем...:-\

Что говорить об " установочных центрах" если частый звонок к нам " где скачать программу для настройки Пандоры" О какой качественной и квалифицированной установке может идти речь если установщик в первый раз в руках держит Пандору. А потом отзыв о сигнализации " х***ь", потому что там столько пунктов для настройки.

+100/500
Установка современной сигнализации в современный автомобиль - это не просто провода прикрутить по чертежу... А большинство "установщиков" - не в теме этого "нюанса"...

можно спросить любого установщика и любой скажет что информация очень разбросана а то и "засекречена"

разбросмана, а как быть например с япами воставшими из ада - нисан матч, митсубиси мираж - 12г - не заявленно в табличке, а душа чует/ж что не может быть на этих велосипедах отдельная протокольная морзянка , а чек загорелся при подборе левого кода, от куда же я должен знать что, например код 2217 к миражу подходит :)
нету у меня такого прибора -= крорме самой пандоры:)
я не скажу , что пандора, даже, про, или новыые, сложнее в логике, чем эксселент или звездуны Х/М 96,
а мысль то хорощая - под определённую конфигурацию, забиваеую в поисковик кодом модели, видеть все возможное (статусы, команды и параллелных авто ) .\, ни кто не говорит про недостаток инфы, речь тс о её не систематизированности, ясен пень, что с опытом надергаеш логику, но реально в даннном случае,пандора не осознавая того, сама отбрасывает возможных клиентов из за тумманости, коей тучами в инмтрукции.

alexandr777, Я ну очень сильно извиняюсь, но если Вы будете писать, то тогда даже сами инженеры не смогут понять.
Про грамматические ошибки, почти в каждом слове, а то и две в одном - я вообще молчу.
Я лично, иногда вообще не могу разобрать ни слова, сказанное вами, даже пытаюсь переставить знаки препинания, что бы внятная связка слов получилось)