Клон на акб еще не доводилось делать ...

Добрый день!
Ставлю себе в Лексус LX 470 2004г рестайлинг сигналку DX 9X.
Никак не получается склонировать ключ. Оригинальный ключ с точкой и с L.
Подключил как в инструкции
IMMO-KEY1 OUT (зеленый) подключить к TXCT (Pin5 - фиолетовый-зелёный);
IMMO-KEY2 OUT (черный) подключить к CODE (Pin4 - синий-черный).
Все сто раз проверил, в сигналке стоит Toyota ключ 40 bit, багажник отвязан.
Сигналка сто раз перегружалась по питанию, делал: 17 уровень, загорается зеленый светодиод, поворачиваю ключ на зажигание и все, светодиод так и горит зеленым, ничего не меняется, заводить тоже пробовал, никак не реагирует.
+12 "Зажигание" на желтый провод сигналке подается, проверял.
Код модели 2111 установлен.
С вставленным ключем автозапуск заводится корректно.
Куда посмотреть, что попробовать?

сколько проводов на иммо ? 3 пин есть ?

третьего пина нет, все четко как на картинки из инструкции пандоры
http://loader.alarmtrade.ru/data/too...0CODE_TXCT.jpg

Подключал к двумя средним, четвертому и пятому соответсвенно.

Перед обучением ключ не в замке

Да, все верно, после входа в 17 уровень, светодиод постоянно горит зеленым, ключ не в замке, потом вставил, поворачиваю ацц, потом зажигание и нифига. Так и горит зеленым.
Ну и заводить тоже пробовал.

как долго горит зеленым ?
как вариант поменять местами провода

Секунд 30 горит, потом четыре быстрых пипика и горит красным.
Попробовал поменять местами провода, результат тот же.
Может ещё какие варианты?

В данном случае не видит по проводам ничего .. иммо точно робит ?

А сколько напряжение сига показывает при включенном зажигании ?

Прозвонил эти два провода до блока иммо, звонится. Остальные провода не смог, т.к. схема которая была под рукой, была не корректная, завтра попробую с другой.
Сигналка на память показвала чтото в районе 10,68 В, но в реальности точно 12 примерно, т.к. кое что сегодня прозванивал. Вообще как-то не придал этому значения почемуто, только сейчас обратил внимание, надо бы питание проверить. Это может както на имо повлиять?

Добавлено через 5 минут

И я же правильно понимаю, что если с даже не до конца вставленным ключем все отрабатывает корректно, а без ключа заводится и через секунду глохнет, то иммобилайзер работает полностью корректно?