Михаил, а студия все чтоли отошла как раньше лоадер, смотрю 19 уже долго висит, а извенения то были в спеце, ну ладно, всеже както по привычке может удобней в ней настраивать сразу все пункты видно по пересечению

Добавлено через 3 минуты

получается свежие модели сиг она уже видеть не будет?

Ага .. совсем .. онли спец со всеми его проявлениями .(комп /телефон).

но хоть структуру представление стиль для особо зависших, можно было сунуть в выборе представления

Добавлено через 42 секунды

как в студии

Добавлено через 4 минуты

ведь не очень удобно когда входы выходы отдельными пунктами, а в студии все сразу видно

Добавлено через 4 минуты

пунктами это -вкладками

Добрый день! Проблеvа при считывании кода иммобилайзера на X-1800L Машина lexus ES250 кнопка старт стоп. В аларме выдрал обход rx-tx can toyota. Делаю процедуру в меню программирования 17 уровень горит зеленым жму кнопку старт 1 уровень потом второй - валлет моргает красным как при передаче данных и потов все время горит красным сколько бы времени не прошло. Включение выключение зажигания ни к чему не приводят - продолжает гореть красным. разводка штатная была уже разведена и до нее стояла древняя X-1800 на которой произошел отвал чипа GPRS Все работало и заводилось на старой сигналке. Снял бекап со старой сигналки и все настройки перенес вручную на новую через новый аларм. Подцепил модуль GPS и метку. Не пойму куда копать дальше. Есть ещё различия в настройке старой

Есть различия в настройке старой программы и новой . (См вложения)

Старая была с разъемом имокей? Новый блок Х-1800L или X-1800L v2?

Добавлено через 48 секунд

Фото входов ни о чем не говорят

Старая без раpьема. Новая 1800L v2

Добавлено через 1 минуту

Просто в одной версии есть RMD INP в другойсовсем другие - как перенести эти настройки в новую и нужно ли это делать я не в курсе

Добавлено через 4 минуты



Добавлено через 49 секунд

[quote=Tezaurus;232792]Старая без раpьема. Новая 1800L v2

Добавлено через 1 минуту



Просто в одной версии есть RMD INP в другойсовсем другие - как перенести эти настройки в новую и нужно ли это делать я не в курсе

Добавлено через 4 минуты




Добавлено через 22 секунды

[quote=Tezaurus;232792]Старая без раpьема. Новая 1800L v2

Добавлено через 1 минуту



Просто в одной версии есть RMD INP в другойсовсем другие - как перенести эти настройки в новую и нужно ли это делать я не в курсе

Добавлено через 4 минуты

У старой px/tx это белый тх и синий рх провода в основном разъеме. У новой специальный разъем имокей черный рх, зеленый тх. Так же если перенес насройки со старого, то сбил параметры EGTS в пункте 9.6

Добавлено через 1 минуту

Вам же когда блок меняли отдали проводку с разъемом имокей)))

Добавлено через 46 секунд

Я уже молчу про то, что после переноса настроек телефон и номер запроса баланса тоже слетели.

Спасибо, все понятно. Проводку не отдали - сейчас буду звонить. Телефон и запрос баланса настроил предварительно. На старом блоке нет настроек на EGTS - настройки заканчиваются пунктом 9.5 (видимо редактирование этих настроек не подразумевалось). У меня приложение работает, местоположение показывает. завести не могу. И с постановкой / снятием с охраны тоже проблема. Рассинхронизируется машина с сигналкой. И такое же кстати было и на старой сигналке. Неделю нормально работает а один день при снятии с охраны штатной охранки (касанием ручки) не снимается пандора и уходит в тревогу. И подскажите пожалуйста, не решилась ли проблема с дистанционным запуском и началом движения без глушения авто и последующим заведением с кнопки?

Добавлено через 7 минут

Наврал. Есть разьем иммо кей с проводкой. Нашла жена.

Мягкая посадка при запуске по кану в вашем случае не возможна. Так задумано японцами.
По не снятию с охраны могу предположить, что метка не считывается. Поставьте гистерезис 120 dB и RSSi 1%.