Форум Авто Сигнализаций

Форум Авто Сигнализаций (http://www.alarmforum.ru/index.php)

- Pandora, Pandect (http://www.alarmforum.ru/forumdisplay.php?f=12)

- - «Pandora CLONE» (http://www.alarmforum.ru/showthread.php?t=12783)

Цитата:

Город Москва?

Киев :) .
Буду благодарен, если порекомендуете кого-то.
Можно в личку.

Спасибо.

Цитата:

Сообщение от Liscn (Сообщение 166853)

Киев :) .
Буду благодарен, если порекомендуете кого-то.
Можно в личку.

Спасибо.

http://pandect.ua/content/6-ustanovochnyj-centr-pandora

Цитата:

14 декабря 2016
Pandora Clone. Теперь - Suzuki!
...
На этот раз список поддерживаемых автомобилей дополнился еще одной маркой автомобилей - Suzuki. Теперь при установке
охранных систем (Pandora DX-90, Pandect X-1900, Pandora DXL 49XX) на автомобили Suzuki Grand Vitara, Swift, SX4 до 2014
года выпуска, в любый комплектациях, в том числе с системой keyless, нет необходимости прятать второй ключ, либо
докупать дорогостоящие дополнительные обходчики - Pandora сделает все сама!
...

Непонятно, например, модель 3945PRO поддерживает сервис Pandora Clone, но в новости ее нет - что это значит? Какие-то ограничения, или в актуальную прошивку для 39xx эти автомобили пока не добавили? Или просто ошибка в новости (забыли указать данную линейку)?

Цитата:

Сообщение от Suunto (Сообщение 166890)

В DX-90, 1800 и 49ХХ стоит новый мощный процессор способный обрабатывать алгоритмы обхода для Форд, Сузуки и т.д. 39ХХ Pro этого делать не может, поэтому в новости её нет. Может в дальнейшем что-то изменится, но пока так.

версии 39**про по железу еще не имеют на борту порты имо кей для прямого подключения к интерфейсу катушки считывателя, что требуется для обхода сузук

alexandr777, именно. Более грамотно объяснил.

Престиж - Авто,
как там дела идут интересно с 49 == версией когда появится и форды расширят а то чет авто моей нет ни как

Цитата:

Сообщение от akdantist (Сообщение 166939)

Мы и сами ждем с нетерпением 49хх:)

Цитата:

Сообщение от chudny (Сообщение 166401)

А зажигание аналогом подключал?
Может действительно дело в этом?
Сначала у меня стартер был подключен к замку зажигания и он не крутил вообще - т.е. мозги не разрешали включение стартера.
Потом я подключил стартер напрямую - начала заводиться, но через 2 на третий, а то и на пятый. Иногда с первого.
Т.е. полная непонятка - это же цифра - должна или всегда работать, или никогда не работать.
И опять же странность: Если приложить ключ с чипом к замку зажигания - с брелока заводится всегда.
А ведь в момент заводки провод из иммобилайзера в мозги должен быть разорван Пандорой и ключ никак не должен влиять!!
А он влияет:(
Куда копать?
ЗЫ. Вообще странное поведение - я пробовал ещё до клонирования заводить с сигналки с тупо разорванным проводом от иммо - двигатель заводился и тут-же глох, заводился и глох, стабильно. Так же вела себя и старая моя Легаси, когда подбирал положение антенны обычного обходчика с чипом внутри - заводилась и, в отсутствии сигнала с иммо - сразу глохла.
Тут же даже не схватывает - уныло откручивает свои 4 секунды без единого чиха и всё! Или заводит с полпинка, достала эта фигня!

Решил проблему? Такая же фигня, то с первого, то с пятого раза заводится

Субару XV 2012, праворулька, ключ, автостарт, ставлю пандект 3010, лин 1 провод - разорван релюхой, подключил стартер на два реле стартера, один под рулём идёт на втягивающее, второе под бардаком - идёт на прокрутку бендикса, клон прописал, стартует рандомно, то со второго раза, то с третьего, то с пятого. теперь вопрос.... куда копать?