Форум по автобезопасности -
автосигнализации

в прошивке делались изменения, я их коплю как маньяк, но по комфорту при разрешении давать кан на постанвку штатки и аналог команду на цз при слейве,. думал занялись уже наконецто инженера как с тт при кан пуске. пишут одно, на практике другое
надо то всего лишь в Вашем случае - ту же посылку кидать первой, при тырканье кнопки на ручке, даже ни чего не вырезая в протоколе, какую даёт тамагочи (с брелока же проходит комфорт?)

Добавлено через 2 часа 49 минут

на 3910 при раздетом управлении всегда хватало каналов, два не назначенных, убираем откр багажника и кодовый, остаются цз, повороты, ясен пень,что на замочную это впритык (ну если еще надо усыплять каналом., защелкивать руль, на имм откр дверим и один еще аналогом по личинке на откр цз подкидывать для после дз - по кану неоткроет после иммитации), но опять же смотря на какую - например если не критично (как на ниссанннах не прокатит) держать печку при старте, то можно и одним каналом на два реле жигу кидать (тойота/лексус), вообщето в комплектацию к 3910 просто подкинули по доброму рмд5, могли бы и не ложить. с другой стороны, если заявлена с запуском = ответ в комплект - RMD6, с ним да, можно разгуляться

Добавлено через 2 минуты

RMD-6, RMD-8 надо кому недорого?
новые нетронутые, у 6-го только забрал датчик температуры.

__________________
Первое правило ремонта: нельзя починить то, что не сломано.
http://mmc-manuals.ru/ - online справочники Mitsubishi, схемы, распиновки и т.д.

Я стесняюсь спросить как можно 3970 ставить в один ряд с 3910? Она же в 2 раза ее дороже. Или я чего-то не понимаю?

подозреваю, что отличие там только в комплектации, а базовый функционал тот же.

__________________
Первое правило ремонта: нельзя починить то, что не сломано.
http://mmc-manuals.ru/ - online справочники Mitsubishi, схемы, распиновки и т.д.

5000р разницы в равных комплектациях

__________________
Фирменный установочный центр Pandora в Москве
Защита от угона, мультимедиа системы, детейлинг, автомобильная пленка, шумоизоляция, тонирование, парковочные радары и многое другое...
Адрес: Москва, Бескудниковский переулок д1с1
Телефоны: (495) 4-318-183, (495) 5-318-183
Наш сайт

Хорошо, взяли 3970 без брелков, система снимается с охраны по нажатию кнопки на метке.
А с помощью чего реализовать вторичную авторизацию кнопками в салоне? Средствами самой 3970 или надо еще что-то докупать? Какие варианты?

Есть функция валидатора. Если кнопки начитаны по Кан можно через них, если не начитаны есть возможность подключение через аналоговые кнопки. 3970 в отличии от 3910 построена на платформе про, работает с технологией клон и в комплекте радиореле блокировки РР 102. Во всяком случае в такой комплектации предлагается 3970 Про Лайт в нашем центре.

__________________
С Уважением, Григорий.
Фирменный установочный центр Pandora и PanDECT в Санкт-Петербурге.
(812)455-40-35
http://pandora-install.ru/
Вконтакте
Facebook
YouTube

А давайте называть вещи своими именами, чтобы не возникало путаницы.
Есть 3970, а есть 3970 Pro, она же 5570.
А то говорим о разнице в ценах, а там с про принципиально платформы разные.

__________________
Первое правило ремонта: нельзя починить то, что не сломано.
http://mmc-manuals.ru/ - online справочники Mitsubishi, схемы, распиновки и т.д.

Не подскажете, а на X-1700, X-3010, X-3050 согласно инструкции есть кодовай иммобилайзер - это вторичная авторизация?
т.е. двигатель заглушил, ключи вытащил, решил поехать - надо ввести код после запуска двигателя? не ввел и поехал - машина глохнет.
Работает или одно название?

работает, но не очень удобно. Ввод кода авторизации по правилам ввода ПИН-кода. Одной кнопкой и с паузой более 2 сек между цифрами. Еще и диод мигает в такт нажатиям. Хотя это может пофиксили, очень давно не проверял.

__________________
Я не являюсь сотрудником АТ
ATi- мои инициалы