Просьба о помощи. Кажется односторонний брелок - в разы дальше двустороннего работает
 

Решил поставить сигналку. Почитал обзоры, спецификации - подошли к моим требованиям 600nb и 1500i. Долго мучался выбором, честно говоря, и несколько раз вообще в сторону шерхана поглядывал, т.к. давно делают, ставят, и нареканий практически нет.
Машина не новая, поэтому "суперпупермегакод" не важен, никто не будет ради нее даже и заморачиваться со сканером. Но все-таки (похоже на свою голову :( ) решил "поддержать отечественного производителя" и выбрал Pandora. Понравилась позиция, как общается поддержка здесь на форуме, вообще "подача бренда".
Итак... Свежеустановленная 1500i. Не подключен штатный ЦЗ (не захотелось пока), концевики капота и багажника, и релюшки для АЗ/ДЗ. Остальное - подключено. Все соединения пропаяны, провода протянуты без натягов, в общем установка велась "для себя" (И это далеко не первая установленная сигнализация, хотя справедливости ради - двусторонняя вторая. Первая был 5-й шерхан - на батину машину. Установлен и работает "на ура", без всяких замечаний).
При первом включении валетом ввел секретный заводской код, все ок, принято. Проверил что принимает, и на программирование временно забил (устал, домой к жене и дочке ушел) - включил и выключил зажигание, чтобы из программирования выйти. Код НЕ МЕНЯЛ.
Через нескольно часов прихожу к машине, с мыслью настройки поменять. А не тут-то было: заводской код не принимается. Ну думаю жесть... приплыли. Позвонил в поддержку, Антон - спасибо ему огромное - подсказал попробовать скинуть питание на какое-то время. Точно, отключение аккума на 5 минут помогло, код принимается. Замечательно... радуюсь жизни. При заведенном двигателе вентилятор на брелке вертится, приятно. Температуру салона и движка можно (иногда) посмотреть...
Однако недолго длилось счастье. Стал "осваивать" более плотно пользование сигналкой.
Двусторонний брелок в салоне машины запросто теряет связь. Ладно думаю, кто-то вроде писал что слишком близко плохо работает. Так ведь и снаружи - то да, то нет. Поставить/снять танцы с бубном. Причем глюк странный - то проявляется, то нет. И даже если стою от машины метрах в 30-40 прямой видимости спереди, а сзади - вообще даже в 10 метрах уже может "не ловить".
Сутки развлечения, в течение которых на ночь вынужденно оставил машину на стоянке без постановку на охрану (инструкции дома были, а запомнить как поставить валетом не хватило ума), несколько раз долбался у магазина (это с женой и дочкой которой еще 2 лет нет - на морозе) чтобы снять с охраны. Мда... вспомнил закон о защите прав потребителей, такое "соответствие" заявленных характеристик реальным, и прочие мысли полезли. Был очень, очень зол. Но решил не поднимать бучу, попробовать еще поразбираться. Думаю, может сам туплю, что не так делаю...
Поразмышлял дома вечером, взял на следующий день с собой "обычный" - односторонний брелок. И.... вах! да он метров на 30 без проблем бьет (с двусторонним максимум 10 метров! это при заявленной дальности-то...), больше не проверял. И ставит/снимает без вопросов, сразу.
Получается что? RF модуль значит, видимо, в порядке. Второй же брелок нормально работает. Сегодня еще специально оттестирую - как второй по дальности управления. А вот основной - компостирует мозги. И что делать?..
Сигналку-то покупал не для того, чтобы себя успокаивать когда не получается поставить/снять основным брелком, что "а может эфир забит неэтичными сигналками, или это военные балуются, или полтергейст, а может инопланетяне балуют" :( По идее мне, как потребителю, которому нужно четкое выполнение обещанных функций, должно быть все равно на все эти побочные условия. Производитель же должен понимать, что сигнализация покупается не для использования в условиях тайги, где нет помех и т.п. Либо - прямо говорить в рекламне и инструкции "корректная работа сигнализации в условиях современного города не гарантируется. Сигнализация предназначена для использования в условиях отсутствия помех, т.е. при сборе грибов и поездках в деревню" (ну это я уже конечно хохмлю, но думаю понятно что имею в виду).
Таскать с собой два брелка и при этом одним из них практически не пользоваться? - идиотизм. Основной связь постоянно теряет, разве что как "понтовый тамагочи" - друзьям показывать. Ага. Чтоб посмеялись.
Вот кстати было бы здорово, если бы можно было этот пресловутый "диалог" отключать по собственному желанию каким-то образом. Скорее всего тогда бы и первый брелок нормально работал (конечно на свой страх и риск - но для владельцев не новых машин, как моя - это нормально).
Проблема еще и в том, что живу за 800 км от Москвы, сигналку заказывал - просил знакомую которая в Москве живет на свое имя в автосет ее купить, а она потом привезла когда в гости приезжала. Теперь даже чтобы банально попробовать брелок поменять (а я так понимаю именно это нужно) - ехать 800 км? По почте отправлять как-то страшно - дойдет, не дойдет. Какое решение примет производитель к тому-же (сталкивался с разными ситуациями по другой электронной технике.. практически всегда производители правдами и неправдами брак менять не хотят, валят вину на потребителей). Да и даже если будет замена.. - а вдруг опять проблемный брелок? Снова отправлять? А вдруг вообще не в брелке все-таки дело, как проверить ТОЧНО? И все время, пока туда/сюда отправка идет пользоваться односторонним :(
Есть ли в Йошкар-Оле представитель алармтрейда? Или как быть, куда податься за помощью?

еще один писака..... ребята, пишите по короче....
ну похожая ситуация в соседнем посте, нужно РФ с брелоком на замену.
а про потерю связи привыкайте, эт нормально, у себя вообще эту финчу отключил....

Да ситуация очень неприятная. обмен однозначно необходим и мы его обязательно произведёт. Но следует заметить что работоспособность одностороннего брелока ещё ни о чём не говорит т.к. возможно дело в передатчике RF-модуля, а приёмник нормально работает и понимает команды одностороннего брелока. поэтому менять лучше и брелок и RF-модуль.
Лучше всего в данной ситуации - позвонить по нашей горячей линии 8-800-700-17-18 описать сложившуюся ситуацию. можете сослаться на этот ответ, и договориться об обмене и способе доставки.

Да поповоду потери связи внутри автомобиля - напомню что при снятии с охраны перестают отправляться посылки "Всё спокойно" и через 1,5 минуты брелок проиграет мелодию потеря связи

stotten, вот объясните мне, тупому, а что это было так сложно объяснить брелку, что когда машина в состоянии "снято с охраны", то ждать сигналов "все спокойно" и беспокоиться по поводу их отсутствия не нужно? Разве программист, писавший программу для брелка, не знал о таком поведении центрального блока? Может, надо было его познакомить с программистом, писавшим прошивку? ;-) И в течении года неужели нельзя было уже переписать прошивку брелка, чтобы хотя бы новые пользователи не ходили по этим граблям?

Нет, ну честно не понимаю. Изменений-то - на пяток ассемблерных инструкций.

Остаётся запрограммировать снятие с охраны без отпирания дверей,ступенчатое открывание(предварительно подключив канал), иммобилайзер сразу после снятия с охраны и перепостановку в охрану .Я при таком сервисе бывает долго не могу уехать.Сначала пытаемся снять с охраны.Далее открыть дверь водителя.Следом пассажирские ,если с кем-то.Ну это приблизительно 6 нажатий на кнопку снять с охраны с подтверждением команда не принята.В это время сигналка может отщитать 30 сек.и вернуться в охрану.Начинаем всё сначала...Если повезло быстренько открываем дверь.Сидя в машине можно спокойно отключать иммобилайзер наслаждаясь мелодией команда не прошла.Представители алармтрейда разве я требую невозможного,все эти функции прописаны в инструкции .Как решить проблемму.Может обменять сигналку?Живу в Самаре в столицу к вам в гости не собираюсь.Как быть.Я промолчал про датчик,какой сами знаете.

CDriver да, много написал.. накипело просто.

stotten спасибо! обязательно завтра позвоню, сегодня поздно до форума добрался.
все-таки не зря видимо я изначально положился на хорошую поддержку. прямо как бальзам на сердце!
интересно, есть ли возможность при замене заранее проверить брелок и RF модуль? чтобы их туда-сюда не слать несколько раз. впрочем, завтра по телефону этот вопрос тоже задам.

Автор писал: Точно, отключение аккума на 5 минут помогло, код принимается.

Это что еще за новости? Я правильно понял, что отключение аккума на 5 мин возвращает заводской пин-код?

Нет, не правильно.
Я сказал, что в моем случае, когда произошел какой-то непонятный глюк, и заводской пин-код перестал приниматься (он НЕ МЕНЯЛСЯ) - после скидывания клеммы он стал работать снова.

А не "Скидывание клеммы на 5 минут возвращает заводской пин-код".

Нет не правильно.Снимайте на сколько хотите.Сигналка забудет только установки автозапуска по таймеру которые выполняются с брелка.

alexey, ЧТо то я не понял в чём конкретно проблема. Из всего прочитанного понял только что у Вас проблемы со связью. Так?

Итак, я созвонился с Антоном Ефимюк (надеюсь не напутал написание фамилии, если что -извиняюсь), и договорился отправить почтой и брелок и RF модуль на гарантийную замену.
Причем (!) Антон сказал, что перед отправкой мне подменные - проверят.
Счастье - есть :)

Совет тем, у кого возникли какие-то проблемы при эксплуатации:
не расстраивайтесь и не ругайтесь. Просто обратитесь - и вам помогут. Честно говоря за годы "рыночных отношений" от такого лояльного отношения к клиентам я как-то совсем отвык.

А нельзя ли проверять всё перед отправкой в продажу?

Если Вы имели дело с производством, то поймете - НЕЛЬЗЯ. Это невозможно физически и технически.

Stotten .У меня на самом деле проблеммы со связью.Конкретные.Индикация на брелке не контрастная,орнаменты иконок практически не видно.Датчик температуры двигателя пропадает через день, два.А в основном хорошая сигналка.

Отправил сегодня RF модуль и двухсторонний брелок почтой. Пугают 2-х недельным сроком доставки, по IMHO перестраховываются.
Упаковал сначала в небольшой конвертик, потом подумал и решил перестраховаться. Обернул все это дело еще каким-то мешочком что почта предложила, и в картонку запаковал. Вот так упаковка понадежнее получилась :)
Антон, если читаете форум - подскажите: в таких случаях именно Вам непосредственно в руки (получателем указал Вас) доставляет почта?

Да наша почта оставляет желать лучшего. Заказнае письмо из Калуги в Москву 3 дня едет... с чего бы....

stotten, и не говори... я уже десять раз пожалел, что решил не тратиться на курьерскую доставку. Обошлась бы рублей на 200 дороже, зато на следующий день прямо в руки бы доставили. А по ссылке в моем посте видно. что посылка вот уже неделю на "сортировке" в Москве.

Ну что... На местной почте, несмотря на отображающийся по ссылке выше статус нахождения посылки в Мытищах (аж с 26 числа) как-то по-другому похоже посмотрели, и говорят что все доставлено. Самое интересное, что если и доставлено - то только до почтового отделения по месту нахождения АТ, если я правильно понял.
В общем уже прямо с нетерпением жду, когда отправят мне проверенные RF-блок и брелок. Задолбал стояночников на платке ставить/снимать валетом уже :)
А почта в нынешнем ее состоянии - пережиток "совка", к сожалению.

В общем, после примерно 3-х недельного ожидания (с момента как все было ДОСТАВЛЕНО в алармтрейд) вчера мне вроде как отправили модуль и брелок. Мда... Правда обещанного скана квитанции об отправке я так и не дождался, несмотря на обещание прислать.
Честно говоря не думал, что настолько затянется. В итоге, отправив на замену 21-го января, 27-го февраля еще жду и машину оставляю без сигнализации.
Задержка в алармтрейде получилась побольше, чем на доставке почтой. Не хочу никого обвинять, но "служба замен" как-то в этот раз не очень хорошо сработала по-моему.
Самое досадное, что несмотря на неоднократные обещания менджера уточнить по поводу отправки и перезвонить по итогам уточнений - приходилось все время перезванивать самому. Пока не начал уже мягко давить... Только тогда, наконец, отправили и когда на следующий день снова стал "надоедать" - позвонили.
В целом впечатление от саппорта приятное (все вежливо, культурно, доброжелательно), но по срокам обработки замены - конкретный косяк вышел. Все можно понять... - нет в наличии модулей, болезни и т.п. Но в конечном счете потребителю-то (если брать "среднестатистического") на это обычно наплевать. Ведь если говорить сухим языком фактов, комплектующие проболтались в непонятном статусе 3 недели, а без сигнализации был больше месяца.
Скорее всего завтра все доставят (по опыту работы с "желдорэкспедицией", которой произвели отправку). Посмотрим, что будет по части решения самой проблемы - первопричины отправки... Как поведут себя заменные rf модуль и брелок.

.Во-первых Антон Ефименко.Ну а во-вторых стечение случаев. Вам отправили RF модуль из хорошей сигнализации. Не стали дожидатся пока придет отдельный для замены.(пытались время сэкономить) Причем разукомплектация готовой сигнализации запршена.А если вы знаете то обычно пока не придет деталь на замену притензий, по срокам, хоть выставляй, хоть не выставляй ответ один "ждите когда придет, мы Вам позвоним" Так что к Вам очень хорошо отнеслись.

Да, фамилию я перепутал, каюсь и извиняюсь. По телефону сложно точно понять было.

Я понимаю, и выше написал об этом. Однако хочется оставаясь беспристрастным - и не ругаясь, просто изложить "как есть".

imho любая Пандора по умолчанию хорошая сигнализация :) Только как и в случае с любой другой сложной техникой бывает, что сбоит...

Благодарю! Но ведь я не узнал об этом по телефону... несмотря на то, что общение на мой взгляд велось достаточно честно и откровенно.
Встаньте на место "простого пользователя". Довольно странно ведь, что у такой серьезной компании, как алармтрейд, нет подменного фонда. Тем более по комплектующим модели сигнализации, с которой периодически возникающая (к сожалению) у разных пользователей проблема с радиотрактом де-факто признанная.

Я уже писал, что отношение мне очень и очень импонирует, и честно говоря именно оно стало причиной того, что я порекомендовал Пандору (правда конечно же 2000-ю) уже не одному человеку.
Вот только такой момент... ведь не обладая "телепатическим даром" и при отсутствии информации от Вас - сложно понять: забыли ли про проблему, или ее решают в таком оперативном порядке.. что даже разукомплектовывают сигнализацию ради помощи клиенту.

В общем еще раз благодарю за хорошее отношение, и прошу не принимать близко к сердцу критику. Критика - это конструктивный момент... она должна приносить пользу и производителю, и нам - потребителям.

Спасбо за ответ.Примем к сведенью.Постараемся больше информировать наших клиентв о состоянии их заказов и прочих дел.