Форум по автобезопасности -
автосигнализации

1.У вас Дастер дувухкнопочный ?
2. Цифры под штрихкодом / id системы

__________________
Все глупости на земле делаются с серьезным выражением лица ...Улыбайтесь,господа....
Мы в ответе за тех , кого не послали. ( с)

Дастер 2 это какой год выпуска? - 2020
Версия ПО в 90ВТ - 4.23 от 09.09.2022 (последняя)
Слейв на реношках работает прекрасно - у меня не работает.

Добавлено через 6 минут

1. Да, двухкнопочный
2. 2009300169033

попробуем определится с терминами : слейв - это когда штатной сигнализацией ставится не штатная ? так ?

Добавлено через 3 минуты

4220 поставьте и проверьте работу слейва

__________________
Все глупости на земле делаются с серьезным выражением лица ...Улыбайтесь,господа....
Мы в ответе за тех , кого не послали. ( с)

слейв - это когда штатный брелок управляет пандорой.


4220 поставьте и проверьте работу слейва - стоит 4227, в этом случае нормально получаю всевозможные данные по температуре, пробегу, итд. с 4220 и 4224 это не работает. ну и пандора писала, что 4227 - это для дастер 2.

4215 ?

__________________
Все глупости на земле делаются с серьезным выражением лица ...Улыбайтесь,господа....
Мы в ответе за тех , кого не послали. ( с)

4215 - не помню, возможно не пробовал. НО, проблема это не работа слейв режима. Меня по работе все устраивает как есть. меня не устраивает потребление 100мА пандорой в режиме охраны и высаживанием аккума. При этом если я закрою двери штатным брелком, а на охрану поставлю пандорой - потребление падает до нормы. Поэтому я решил, что проблема в работе пандоры с ЦЗ. отсюда я начал копать как в сторону ЦЗ так и в сторону слейва. Но все попытки неуспешны. Если можете подсказать как и что покрутить, чтобы с пандоры закрывались/открывались двери и при этом потребеление нормализовалось - буду благодарен.

возможно это было с самого начала, я не знаю. я столкнулся только щас, когда стало холодно, а аккум уже не новый. кроме того, раньше я ездил каждый день, а сейчас раз в три дня... думалось, что аккум сдох, но померив ток, я понял, что есть кто-то пожирающий аккум. Еще нюанс, если поставить на охрану пандорой, получаю потребление 175мА, из них 25мА - это сама машина, еще 25-30 мА - это нав-09, а 100-120мА - это сигналка. Если снять с охраны, но не открыть физически дверь - то потребление 50мА. Похоже пандора в режиме охраны что-то постоянно или получает по кан шине и обрабатывает или постоянно что-то мониторит.

Код 4227 появился в марте 2021 года, у вас машина 2020. С чего вы решили, что нужен именно 4227. Для вас 4220 или 4215, разрешить управление штатной охранной системой.

Добавлено через 1 минуту

Но учитывая, что на ключе 2 кнопки, код 4220. Обучить штатке и слейву.

я читаю ченжлоги пандоры, вот было написано - новый код 4227 Renault Duster 2021г.

Обучить штатке и слейву. - что значит обучить штатке?

при переходе на 4220 я потеряю уровень топлива в баке и еще что-то, не помню уже.

Главное, чтобы было управление штаткой, тогда потребление будет в норме сразу.

Обучить - это значит закрыть и открыть со штатного ключа.