А вы уверены что дело именно в некачественности сигнализации? обычно такие проблемы с дилерскими установками, когда у мастера времени в обрез или руки не совсем прямые.

Не исключаю последнее, потому что вопрос с установкой радиореле до сих пор у них не решен. Специалисты открыто говорят что не умеют их ставить.
Но непредсказуемое поведение сигнализации уже достало. Опять сегодня на стоянке возле этого злосчастного фонарного столба словил аварию по датчику удара. Переехал на другое место, теперь ловлю аварии по капоту.

Привет Всем!
Эксплуатирую X-1900 3G уже неделю.
Есть вопрос по датчику удара.
Задолбало его периодическое срабатывание на открытой стоянке около дома.
Уровень тревоги уже выставил 25%. Все равно срабатывает примерно раз в полчаса - час.
Прошивка 1.21.
Какие у кого мысли?

Предварительный уровень датчика удара не срабатывает, сразу тревога.

Наверно, уже общая проблема.
Звонил установщику: я 4-й за неделю. Подали заявку в Пандору: мол, отказываются устанавливать пока не исправят. Народ жалуется. С их слов,повторная перепрошивка иногда помогает, но есть мнение ,почему (см. ниже)
Звонил в Пандору: 1) выставите чувствительность. Не помогло? 2) обновите прошивку. Уже обновлена до 1.19? 3) обновите повторно,помогает.если нет-то гарантийный случай.
Как Вы поняли,они сами не шарят....
Мнение: сигналка безбожно срабатывала несколько раз подряд в течение 3 дней и только в вечернее время (с 19). 1 и 2 разы с разницей в пару дней. 3 (сегоднЯ) - спустя две недели, как только я поставил за дом, где плохо ловит (теряет связь и мечется GPS). В первые разы было почти также.
А то,что перепрошивка "помогла" - дело случая.

P.S. а откуда 1.21 появилась прошивка?

PPS 1.21 ведь для версии блока 1900 т.е.старой. вроде на последних 2g и новых 3g ставят 1910bt....

Есть проблема с автозапуском на моей машине. В процессе решения прислали прошивку 1.21 для 1910bt. Не помогло. Проблема в стадии решения.

1.Возможно ли к Pandect X-1900 подключить двухуровневый датчик объема Pandora VS-22d.
2. Будет ли разработан датчик обьема подключаемай к сигнализации по радиоканалу протокол Bluetooth, или уже есть такой датчик обьема ?.

Перешил на 1.21.
Аварии на ямах и ускорениях похоже пропали, 2 дня тишина.
Капот тоже молчит.
Ложное срабатывание "Удар" на стоянке один раз было.

Выставил алгоритм J.
Уже 4 дня нет ложных срабатываний (тьфу - тьфу - тьфу). Уровни: ПУ - 70, ТУ - 50
Зато легкое постукивание по лобовому - сразу предупредительный уровень тревоги.

В инструкции написано: "Включение/выключение режима ТО
1. Позвоните на номер телефона системы. Дождитесь ответа системы.
2. Для включения режима ТО введите DTMF-команду 551* — «Включение режима ТО» (зажигание должно быть включено, метка на 2,4 ГГц должна быть в зоне распознавания, если активирован режим иммобилайзера или AntiHiJack))
3. Введите секретный ПИН-код с индивидуальной карты владельца.
4. Для выключения режима ТО введите DTMF-команду 552*."
Вопрос: секретный ПИН-код с индивидуальной карты владельца вводить с телефона или же с кнопки "Valet"?