Можно, но информация платная. 100 рублей на телефон и расскажу, если лень по форуму искать. Я уже раза 2 или 3 в каких-то темах описывал это)))))))

Даже видео выкладывал человек, который это делал. Но он делал не правильно и я в комментария подсказывал ему.

Spec-yug, ну не издевайся над человеком))
MadDoberman, вот инструкция http://www.alarmforum.ru/191839-post707.html и далее несколько сообщений

Спасибо!
Я нашел такую инструкцию. Это похоже тоже самое, только подробнее.
Все верно?

Итак по порядку:
1. На 18 уровне удалить сопряжение с телефоном.
2. Войти в режим программирования с помощью кнопки валет.
3. Нажать кнопку валет и держать 10 секунд (10 вспышек светодиода)
4. После 10 вспышки сирена запищит, отпустить кнопку и снова нажать
5. Дождаться загорания светодиода красным цветом
6. Включить приложение сделать сопряжение и обновить ПО.
7. Перевключить зажигание после окончания процесса.

Кстати на 6 пункте телефон пропишется в системы и сопрягаться на 18 уровне не нужно повторно.
Пауза между отпускание кнопки валет и повторным нажатием 4 пункте не должна превышать 1 секунды, то есть практически мгновенно.

не демпингуй )))))

Заметил следующую проблему - в мобильном приложении (Pandora Pro) температура двигателя остается на тех показателях, когда заглушил двигатель. Т.е. если в течение дня смотреть в мобильном приложении, то t двигателя не меняется и остается 90-100 градусов. Можно как то вылечить?

скорее всего - датчик температуры (CAN ) -> меняем на аналоговый.

бывает что и поиском не найдешь, но это конечно особо сложные случаи :)

Я вот честно не понимаю неужели самим пандоровцам так интересно 1000 раз отвечать на одни и те же вопросы если к ним в поддержку будут писать. Подняли бы уже WIKI с FAQ нормальным. Его пользователи и сами бы наполнили (под модерацией конечно)

MadDoberman, только что проверил, удалять устройство с 18 уровня необязательно.

В новых прошивках да, на старых у меня не получалось без удаления. Может совпадение.

Добавлено через 52 секунды

Если его установили, а не отжали себе или не обозначили наружным.

Добавлено через 1 минуту

Для нашей деревни это большие деньги)))

А вот для этой цели можно использовать кнопку валет по CAN?

А пожелания по расширению функционала куда писать? Сюда? Если не сюда, то не пинайте ногами, а просто пошлите по нужному адресу :)

Чего не хватает в сабже применительно к модели с кодом 3227:
При закрытии автомобиля штатным брелоком в режиме slave отрабатывается режим кнопки положения зеркал - в режиме "авто" происходит складывание зеркал и, соответственно, раскладывание при открытии автомобиля. При постановке на охрану в режиме hands free положение кнопки не отрабатывается и приходится вручную управлять зеркалами до выхода из автомобиля и после включения зажигания. Неудобно.

Режим слейв это и есть постановка на охрану штатным брелком автомобиля. А в свою очередь, штатная сигнализация управляет пандорой.
Может Вы имели ввиду при постановке на охрану пандорой, зеркала не закрываются?
Если так, тогда Вам придётся эту функцию организовать аналоговым подключением. Вряд ли производитель станет редактировать прошивку именно для этой функции. Ведь на охранные свойства она не влияет.

Да, Вы правы - я имел в виду постановку на охрану в режиме hands free.

???

Проблема вся в том, что минимум нюансов с использованием сигнализации возникает только при постановке на охрану в режиме hands free, использование slave накладывает много ограничений (открытие дверей без метки, поведение при автозапуске и т.д.). Но при этом страдает штатный функционал автомобиля. Алгоритмы же и функционал сигнализации для отдельно взятых марок и моделей допиливаются постоянно.

Они будут допиливаться только в случае массовых обращений и пожеланий. Под отдельно взятого клиента, вряд ли.

Место для написания обращения и пожелания я правильное выбрал или нет? Если нет, то куда лучше писать? Спасибо.

support@alarmtrade.ru

В данном случае ничего допиливаться не будет. Допилить можно только такие функции управления штатными агрегатами, которыми штатка управляет через кан шину или по лин интерфейсу. Через кан зеркала не управляются, насчёт лин не скажу, но лин уже используется под обход.

А, ну тогда OOPS :(
Посмотрел распиновку "своего" BCM - складыванием зеркал он таки управляет напрямую, а не по шине. :(

Добавлено через 13 минут

Не работающие DTMF сигналы по 3G - это фича Samsung Galaxy старше 5-го, кажется. Переключением связи в телефоне на использование только 2G производит чудо.

Или апгрэйд прошивки

ни у кого нет такого эффекта что после того как приехал, заглушил двигатель, ставишь на охрану а сигналка "не в сети" еще 1/2/10 минут и только потом либо сама либо после звонка на нее "просыпается"?
При чем это происходит изо дня в день вне зависимости от района постановки на охрану (работа, дом, другие места)

inglar, а пока не заглушил? И пока едешь? Есть связь?

micado, не успел еще проверить. Попробую сегодня-завтра отпишусь еще тогда

всем привет такой вопрос отличие пандект х1910 от х1900 ,в 1910 нету настройки immo key порта под lin шину ?

Спустя два месяца так и не смогли специалисты разобраться в моем файле настроек и понять, почему АЗ только крутит стартер и не запускает двигатель?
Тогда новый вопрос знатокам! Как отключить проверку по валидатору? Сегодня этот черный ящик перестал принимать нажатия кнопок для ввода пароля. Пытался выкинуть этот китайский мегамозг, но машина не заводится, крутит стартер вхолостую. Остался без машины, но зато вижу онлайн где она стоит! :-|

Даже при включении режима ТО машина глохнет при трогании с места вперёд. Как хотя бы до сервиса доехать? Это вообще возможно?

В последней прошивке для vw t6 добавили блокировку по can, у 1900 нет кан3, у автомобиля я думаю тоже... как заставить 1900 блокировать по кан?

У авто есть и Кан 2 и кан 3 и Лин и вбус ... Смотря где искать

У 1900 где кан3?))) Или ей так не сделать?

Я не про 1900 . Я про машину . А у 1900 нет 3 кана .и не было ((.

А для блокировки у т6 обязателен кан3?

Доброго дня!
Знатоки, подскажите в вопросе :

X-1911BT c FW VER1.72
а\м Mazda 3 (BL)

Ребят в СЦ Пандоры попросил реализовать топливо по аналогу INP 5(+).
Создал в кабинете таблицу :
10 10
20 20
30 30
40 40
50 50
55 55
Создал в кабинете основной БАК на 55л и привязал таблицу.
В ПО на смарте выставил показания в литрах и по БАКАМ

По инструкции https://alarmtrade.ru/wp-content/upl...l_20170915.pdf сделал калибровку 424* и три точки 100* на полном баке, 50* на 50% и 10* на "желтой лампе".
Когда подавал команду 100* на полном баке то никаких изменений в ПО на смарте не произошло. Было 0л. Так и катал до 50%
Когда подал команду 50* при 50% баке то ПО отобразило сразу 50л и пошел отсчет литража вниз по расходу до 0.
Перед каждой командой и после ДВС работал не менее 10 минут.

Как мне кажется где то ошибся или неверные шаги.
ЗЫ: Через BT приложения случаем нет подобного Wizard ?

Попутно и второй вопрос к предыдущему сообщению.
X-1911BT c FW VER1.72
а\м Mazda 3 (BL)

Иногда, вечером, в одном и том же месте парковки (иного пока не выявил).

При нажатии на кнопку закрытия штатного ключа машина мигает габаритами и закрывается замки дверей, при этом сигнала от сирены нет и приложение PON показывается что машина не в охране Хотя физически двери закрылись.

Лечится или нажатием кнопки в ПО на закрытие или снятием с охраны штатным ключом и повторная постановка штатным ключом.

Ситуация не всегда, но часто заметная.
СЦ Пандоры пока разводит руками в стиле "ну значит неверные статусы в can шине от штатного ключа".

Подскажите, пожалуйста...
Поменял блок по гарантии. Сейчас новый блок лежит дома подключенный к компьютеру по USB, но связи ни через сайт Пандоры, ни по телефону с блоком нет!
1. Блок перепрошил на актуальную прошивку. Все настройки залил со старого блока
2. Симка новая, рабочая, проверял. В настройках системы номера прописал, GPRS настройки тоже
3. В андроид приложении, через Bluethooth, иконка GSM связи потухшая
В какую сторону копать?

Питание подать на блок.

Симка штатная или своя ?

Питания по USB недостаточно?
Симка новая, своя.

Нет . Не достаточно

Спасибо, большое!
Тогда еще вопросы по новому блоку:
1. Клонировать ключ надо будет?
2. Запись холостых оборотов надо делать?
3. Что еще я забыл? )

1. Надо.
2. Надо.
3. Откуда же мы знаем? Экстрасенсов нет

Такая же ерунда была. Плюс еще связь отваливалась по 10 часов в сутки.
Поменяли по гарантии блок сигнализации. Пока что, вроде, все нормально

кто в курсе если включил режим ТО, то работает AntiHiJack или нет?

Почему спрашиваю. Сегодня нужно было отдать авто в сервис. Метку естественно отдавать не хочется. Включил режим ТО (через приложение) у дома, вынул батарейку из метки и поехал. Не проехал и километра как начал пищать биппер. Сразу понял что еще 30 секунд и двигатель заглохнет, т.е. сработает AntiHiJack. Вставил батарейку обратно и поехал.

В режиме ТО нельзя кататься без метки получается что ли или как?