sira, как таковой, задержки на считывании метки нет, есть время поиска метки в п. 1.9.8, а реально это задержка на включение тревоги, чтобы дать дополнительное время на авторизацию, когда метка сразу не обнаружилась. А на быстроту считывания метки, при приближении к машине, влияет настройка 1.9.5 уровень RSSI, чем больше число, тем на большем расстоянии опознаётся метка.

atnet, rhm1 это то что надо, первый датчик подкапотный модуля.

rhm2 это второй датчик, есть у ршм-05 и ршм-06

Спасибо посмотрю

Добавлено через 6 минут

Сейчас перестал работать багажник в SLEV режиме при открытии со штатного ключа ( срабатывает тревога по открытию багажника). Есть где настройка?

Ребята! Сигналку поставил на Авенсиса Т27. АЗ работает, мягкая посадка работает, но слейв или кейлес не робит, не могу открыть сенсором ручки!
Это мне что, по CANу надо подключить обходчик и тайм.каналы настроить на подхват зажигания?! И что ещё...

Ещё не работает GSM-связь, приложение не подключается. Хотя в настройках стоит "постоянное подключение". Звоню на неё, уровень сигнала отличный!
Что может быть?!

настройка 5.4.3, но ещё может метка не обнаруживается

Спасибо!
А причем тут открытие багажника? Извините!
Запустил авто с квартиры, спустился к ней, она не открывает штатной охранкой, только сигналкой! А я бы хотел чтобы этот кейлес работал.

Читал в одной теме про РАФ4. Там добились кейлес, если поставить "обход по CAN", кинуть провод на стартер и подхват зажигания. Я так понял.
В настройках что менять, с переходом на "обход по CAN"???
Нужно тайминг каналов настраивать?

КТО ПОДСКАЖИТ: перестал работать багажник в SLEV режиме при открытии со штатного ключа- когда машина стоит в охране , нужно открыть только багажник ( срабатывает тревога по открытию багажника). Вроде понятно обьяснил.Есть где настройка?

3oJIomou, конечно багажник не причём, это ответ для
sira, был ))

В чём тогда может быть причина?

День добрый всем профессионалам!

Несколько лет назад мне на этом форуме помогли с самостоятельным программированием сигнализации, когда я нечаянно сбросил все настройки, и машина стала неподвижна.

Быть может это послужило дополнительным импульсом к кстановке на новое авто этой же сигнализации.


По поиску не нашел, поэтому решил написать. Извините, если уже было осуждение.

У меня авто Hyundai Grand Santa Fe. Большинство из нас (владельцев) раздражает система автоматической остановки-старта на светофоре.
Многие умельцы ставят монетки в кнопку, ставят реле от ВАЗа в проводку, но есть вариант реализации отключения это функции через доп канал. Например, через 10 секунд после начала движения.

Может подскажете? Кто то с этим сталкивался уже?

Система в норме всегда включена при запуске двигателя. При нажатии на кнопку отключается, но не сохраняет настройки при повторном запуске, то есть снова включена.

Спасибо.