Нет

Добрый день товариищи!!! Автомобиль Митсубиши АСХ 2012г вариатор, установлена сабжевая сигнализация: выявлена проблема при автозапуске двигателя, и нажитии кнопки на брелке снять с сигнализации двигатель глохнет, в настройках сигнализации глушить двигатель при снятии с охраны стоит - запрещено, обратился в установочный центр, сказали что ничего сделать не могут , типо логи ка работы сигнализации из за автоматической коробки такая и ничего поделать не могут. В нете посмотрел ничего путного не нашел, кто что подскажет ???

Все правильно сказали, если хочешь чтобы не глохла и была "мягкая посадка" надо подключаться к замку и реализовывать автозапуск средствами Пандоры а не по CAN шине. Вот кстати инфа по автозапуску по Митсу http://mmc-forum.ru/viewtopic.php?t=21

Добавлено через 8 минут

Тоже вопрос по Mitsubishi только LancerX. Активировал штатную сигнализацию, почти подружил ее с Пандорой по слейву. Недавно обнаружил что при нажатии на штатном брелке 3 раза кнопки закрыть машина заводится. Как это работает? Потому что Пандора в слейве и нажатия кнопок на штатном брелке эмулируют нажатия брелка Пандоры?

mralvad, этот алгоритм 3 нажатия заложен в прошивку, аналогично 3 нажатия приведут к глушению двигателя.

Spec-yug, но только если Пандора в слейве по CAN на открытие и закрытие?

Не зависимо от слейва

А как Пандора узнает что нажата 3 раза кнопка на штатном брелке? Просто у меня слейв на закрытие по CAN, а слейв на открытие по аналогу. Со штатного брелка авто заводится, но заглушить не удается

mralvad, команды постановки штатного брелка сигналка вычисляет в кане по реакции штатки. Но есть такой момент, что на некоторых автомобилях штатный радиоканал блокируется при включенном зажигании, тогда запустить штатным брелком можно, а заглушить уже нельзя.

Всем привет! Авто Subaru Forester SH9 12г.в. три дня как установил сигналку. В процессе юзания выявил, что температуру по датчикам, на брелке и смартфоне показывает не верно. Заехал к установщикам, говорят на моем авто показывать правильно не будет, у сигналки свои датчики. Дык я не понял, в чем засада: 1. сигналка не подходит к моему авто? 2. установщики отмораживаются и ставить по уму им геморно? 3. такая вот сигналка? )) И ещё вопрос - GSM к этой сигналке можно добавить?

В прошивку заложен статус нажатия кнопки Lock на штатном ключе. Видя 3-й лок пандора воспринимает это, как сигнал к запуску. Но время перед этой командой должно быть больше 10 секунд после постановки в охрану. Если меньше, то команда проигнорируется. Это сделано, потому что на Аутлендере: один лок постановка в охрану, 2 лока подряд постановка в охрану + закрытие стекол, 3 лока подряд - постановка + стекла + сложение зеркал. Поэтому ввели тайминг в 10 секунд, чтобы не производить запуск, если пользователь просто хочет штатно все закрыть.

Глушение тоже нужно делать 3-м нажатием кнопки Lock. На Аутлендере работает, а на АСХ стоит такой же блок.