Все понял, буду ставить ,по факту напишу до чего не долумал если что:)

Что там разбираться? На разъёме кнопки 10 пин белый провод, к нему зелёный имокей1, 9 пин синий провод к нему черный имокей2, 7 пин белый угловой провод к нему тонкий коричневый из шлейфа на РМД, на разъёме педали тормоза синий провод 1 пин к нему оранжевый толстый из РМД, или ничего не подключать, а в настройках 2.2 внизу разрешить алгоритм Тойота.

Вот и я говорю ...дольше обсуждать .

Нео.. Тебе какую таблетку ? Синую или красную ?


Написал ... Потом подумал ... Символично ...

Сейчас ещё телефон позвонит ..)))

Нет со своей старлайн снимал, и на хундай гетц переставлял, завтра буду пробовать пандору ставить, как и написали по кнопке.
Подскажите еще, slave будет работать? И в настройках указывать зз с ключем

Зз у вас с кнопкой ... На запущенной ? Нет .

Стар обходит гетс ?

пусть оставляет подключение силовое (на самом деле плюсовое слаботочное) к двум зажиганиям, обход по тойто/лехус кан, а на каналы, котрые подключены к 2-м зажиганиям, запрограммить в тайм логике так - действие 1 подать импульс допустим 3 минуты, действие 2 - отключить канал по событию нажатия тормза, передерга парка, тревоги. событие для действия 1 - снятие, условие - включено зажигание, отработка успевает за пол сек подхватить жигу до окончания сброса проги кан дз . более того , чтобы не тыкать два раза кнопку перед перехватом старт/стоп, можно сделать таймаут на событие выключения импульса, допустим три сек после нажатия тормоза, удобней как по штату - нажал тормоз и кнопку -и перевел штат управление в актив. но это конечно если нужен рабочий кейлесс совместно с мягкой посадкой (перехватом жиги своими действиями после снятия) на этих авто так точно работает,

Нет, там обычный бп03 стоит.

Добавлено через 1 минуту

Так точно запутаюсь. Я в пандоре вообще ноль не разу не ставил и не знаю как с рмд сделать два заж и асс..:(. буду по кнопке делать , жалко конечно что слейва не будет расчитывал на слейв.

Саша ... У него таблеток не хватит ... От головной боли )))

Меня Алексей зовут, думаю на этом форуме задержусь, так что будем знакомы

Вас Алексей .

А вот Саша ... Это alexandr777.

Не могу ключ прописать, почему то не видит его

А как подключен? А как прописываете?

Разобрался, провода на кнопку имо ими местами перепутали (выше писали точки подключения)

Вопрос: как правильно прописать обороты хх, когда авто полностью прогрето? А то заводится с 3 раза

А заводится с 3 раза это как.

Зажигание тыкмык ... Стартером чуть тррр .. и все ?

По идее при запуске по кнопке машина сама держит стартер пока не запустится

Пин (1-1--1-1). 3 раза нажать (3 уровень ) загорелся зелёным ... Запускаем двс. На ХХ вышло ., Нажимаем на валет 1 раз . Усё .

Пробывал, заводится на секунду и сразу глохнет, до программирования хотябы с 3 раза заводилась

Так приложуху скачать ... Пандора Спец называется ... На 18 уровне сопряч. В расширенные настройки зайти ... Проверка состояния авто ... И скрин запуска сюда.


ЗЫ.1 коробка автомат надеюсь ?


Зы2. Запустить с кнопки старт/стоп ... Нажать на тормоз ... Коробку тудыма (D) до сюдыма (Р) ... Отпустить тормоз . Попробовать аз .

Зы3. Статуса не хватает како го то ... Ключ обходится ..

Да автомат, когда поставил сращу попробывал запуск она 1) раз схватила и заглохла, второй раз так де а вот на третий раз завелась нормально. Я потом обороты прописал и все..не хватает чуть чуть времени стартера прокрутки . Сейчас поужинаю и пойду к машине

Когда авто чуть остыло, запрограммировал обороты хх заново, теперь крутит заводится, пару секунд работает и глохнет и так три раза, завтра на холодную попробую обороты запрограммировать. Может что в настройках менять надо? Провод контроля зажигания я не подключал тк статус читает из кан, в нем может быть проблема? Поменял еще мин время прокрутки стартера на 650мс и макс на 7сек.

Из-за зажигания может глохнуть, подключи в аналог

Добавлено через 1 минуту

Попытки повторных запусков после глушения делает?

Картинка хорошая ... А вот смысл не тот . Картину при аз .

3 попытки делает

Добавлено через 1 минуту

Завтра сделаю, автозапуск с программы или с брелка запустить или без разницы?

Ура! Победит сигнализацию. Выключил пункт двойного нажатия на кнопку старт стоп и все завелась. Там таймер стоял 2с между нажатиями кнопки.

Всем сенсеям спасибо огромнейшее за помощь в подключении пандоры!!!

И не так страшно , как казалось ?

Ну да, глаза боятся, руки делают:) еще раз спасибо большое за помощь:)

Пожалуйста)))

Добрый день. Люди добрые помогите настроить Pandect X-1800l для Рав4 2008 г. с кнопкой. Автозапуск подключен по силовым проводам (два зажигания, АСС и стартер), обход иммо через IMO/IMI. С пандорой раньше не сталкивался.

Так все просто, чего там настраивать? В пункте 3.2 два канала Зажигания (согласно подключений,которые сделаны), АСС и Стартер по умолчанию назначены. В пункте 2.2.3 Обход Тойота имо/ими. Обучение на 17 уровне запуском двигателя. Кнопку Старт/стоп не разрешать.

А по-хорошему пусть вам помогает тот, у кого купили систему.

Если бы они кому-то помогали. Меня больше интересует как реализовать мягкую посадку.

А вот это очень плохо.

Открою большой секрет - необходимо 2 раза нажать кнопку Start/Stop и можно ехать)))

При включении автозапуска стартер не крутит. В чем может быть проблема. Подключено вроде все правильно.

авто с кнопкой наверно разрешено

Нет. Кнопка в настройках отключена.

Алексей080883, а автозапуск по CAN запрещен?

Да, запрещён. Сегодня залил самую первую настройку, стартер начал крутить, но видимо обходчик не работает заводится и сразу глохнет. Хотя ключ прописывал.

С автозапуском разобрался, работает. Как сделать мягкую посадку чтобы не глушить мотор. Машина не открывается за ручку если заглушить с телефона. Открывается только со штатного брелка или сигнализации. Помогите если не сложно. Машина в разобранном виде уже 5 дней стоит.

могу дико ошибаться , но при :
Автозапуск подключен по силовым проводам (два зажигания, АСС и стартер), обход иммо через IMO/IMI.
не работают сенсоры ( кнопки ) в ручках , но есть мягкая ( не много в другом смысле ) посадка :
Открою большой секрет - необходимо 2 раза нажать кнопку Start/Stop и можно ехать)))
а при запуске по CAN работают сенсоры ( и нужно глушение авто при снятии с охраны ) , но нет мягкой = а вот совместить два режима .....

При заведенной штатная вообще не работает. Как сделать чтобы штатный радиоканал работал?

Нужно не показывать бодику активное зажигание. Где именно нужно сделать разрыв не знаю, но это реально.