Да, я это понимаю, но где это сделать никто расказывать не хочет.

Внутри блока Main Body вся хирургия делается

А по конкретней можно. Я не занимаюсь установкой, я просто сам на все свои автомобили ставлю сигнализации.

Всё . Попал Yugin. А я всё думаю .. как правильно ответить ...

Да можно и так ужа с ежом скрестить...

Никто не скажет . Собственные наработки . Интеллектуальная собственность .

Не получается лечить зубы и принимать роды по интернету .

Как? Можно в личку.

Добавлено через 14 минут

Если мягкую посадку можно реализовать с помощью настроек без подключения дополнительных проводов, то я готов подъехать к кому нибудь в районе медведково (живу в Мытищах).

С помощью настроек нельзя. Нужно дополнительно подключения делать, провода резать и т.д.

Если я всё правильно понял из этой темы Алексею Apex только настройками делал или я ошибаюсь.

Добавлено через 3 минуты

Я так понял на этом форуме мне никто не поможет. :(

запускать по алгоритму тойота can. по событию снятия с охраны, при условии включенного зажигания, с помощью таймерной логики, запитывать с рмд уже подключенных 2 зажигания, импульс например 5 минут, выключение - нажатие тормоза/ перевод с парка. если сделать задержку в 3-5 сек на выключение каналов, тогда для перехвата можно не тыкать кнопку 2 раза, а нажать тормоз и 1 раз кнопку, как по штату.

Спасибо. Буду пробовать.

Приветствую. Ситуация точь в точь, как здесь описана. Переделал как указано выше, но показания так и не появились. Канал от функции входа "Педаль тормоза" освободил, в CAN запретил чтение топлива и разрешил по аналогу.
Или показания не сразу должны появиться? Заводил/глушил несколько раз, пробовал с автозапуска - тишина. Стрелочный прибор на панели показывает уровень исправно.
Машина Тойота РАВ 4 XA30 2010 года, сигнализация VX3100, ПО последнее. Для этого авто заявлена штатная калибровка.
Что не так -то?