Да не знаю, есть ряд машин на которые ставлю бипер (на некоторых просто не хватает выходов), реле соответственно от зажигания, и ни каких проблем нет. Единственное смс не ставлю, так как ещё со старых систем при выключении зажигания прилетала смс, а наличие реле можно в приложении смотреть... а ну и первое включение зажигание, после сброса питания, даже метку не видет...

Если зажигание через CAN, то это нормально. Статусы через CAN после сброса питания надо переобучать однократной активацией.

небыло пока такого по чистому (без привязки смартфонов), также 4-й на игн, в достатчно металлизированных условиях (иногда люблю со своими проэкспериментнуть), два условия тоже недавно проверил, режим, дз, и отключенние питания блока, - при дз, новые также разблокируют бтр ( на движение она не сработает в этом режиме), и если отключить питалово бб когда от него зашла в рр посылка, то рр, бтр, останется во сне, до перекидывания с него питалого ,раньше был другой алгооритм, и рр в дз активна была

Еще раз попроще можно?
Т.е. если скинуть питание с блока, то р.реле разблокируется? ? ? Как так-то?

ДЗ это что?

если реле получило команду рзблокировки, то отключение блока не приводит к блокировке реле пока с него (рр) не будет снято и подано питание, другими словами ему не нужна постаянная обратная связь с блоком как было на старом алгоритме, команда антихайжек сейчас - это активная посылка команды блокировки от бб, на старых системах - просто принудительный разрыв связи.
если рр запитано на зажигании, то в момент подачи на него питания в течении таймаута -трёх сек оно запрашивает свою посылку от блока, получив которую, оно останется в разблокированном состоянии даже без связи с блоком, пока с него не перескинуть питание (вкл/выкл зажигания),
ДЗ-дистанционный запуск, на прошлой программной концепции рр оставалось активно в этом режиме, сейчас оно разблокируется, можете сами проверить , "пошевелив" его в этом режиме при отсутствии метки

Другими словами, чем дальше - тем хуже системы.
Как-то я еще не проверял поведение этих систем, спасибо.