Посмотрите внимательно на скрин в первом сообщении. Сначала было обесточивание............
И кстати, для того, чтобы отрегулировать уровень мощности приема метки, не нужно быть особо головастым:-d Это элементарное удобство эксплуатации. Никому не понравится, если авто будет открываться и закрываться когда владелец ходит на удаленном расстоянии. Так что тут мной был максимально ослаблен уровень приема, таким образом, что метка срабатывала только вплотную к машине.

Обесточивание лишает возможности сигналку что-либо записать в память событий, в том числе и снятие с охраны. Такое может быть при постепенном проседании питания. Возможно постоянно орущая, по какой-либо причине, сигналка просадила акб, или наоборот, машина просадила свой акб и сигналка заорала, ну а потом кто-то из соседей не выдержал и залез в машину чтобы отключить аккумулятор

если человек не "душится" то всегда ставлю резервный

Клиент поставил авто в 11 вечера а в 00 43 уже случилась данная ситуация. По логам событий в первом моем посте видно что никаой орущей машины не было....
При чем тут соседи? машину разграбили целенаправлено. Залезли через заднюю дверь и достали через заднюю спинку до акума, при этом сначала разбив стекло.

А какой именно акум используете? Как реализована зарядка?

это была только версия, но вообще всякое бывает, допустим если тот же клиент забыл ближний свет выключить.
Ну и насчет снятия клеммы с акб - ну как сигналка без резервного питания запишет событие обесточивание??? Да никак, только если постепенный разряд ...

Такой глюк маловероятен. Даже простейшие микроконтроллеры имеют аппаратную защиту от просадки напряжения. Что бы не улетать по коду в произвольном направлении. Они ресетятся и грузят прогу с нуля, а не скачут по программе. Кстати два подряд идущие обесточки думаю на 90% получились потому что снятая клема из за дубовости толстого провода просто вернулась назад. Тоже иногда сталкивался с таким, открутишь, утянешь в сторону, а она потом назад подгибается. Приходится второй раз оттаскивать.

Вот интересно, почему сигналка не успела отработать по открытию задней двери? Ну ладно на удар при разбивании окна она не сработала из за грубой настройки чувствительности на удар, но ведь на открытие должна была запомнить событие!
Даже если приглушили глушилкой ведь должна зафиксировать открытие и отдать информацию потом на сервер. Вот не складываются пока в логическую цепочку все эти факты...

аккумулятор типа:https://www.chipdip.ru/product/djw12-0.8
и там же есть у сигналки вход доп аккумулятора, она его подзаряжает сама, естественно не параллельно сети общей включать, а то закоротят

Благодарю за ссылку!
А Вы уверены что в сигналке реализована функция подзарядки?