Антенну не экранируйте и крепите на прочную деталь .

То есть на пластиковый кронштейн можно. Главное что б жесто был закреплен?

Други, нужен совет! Я никогда еще не сталкивался с беЗключевым обходчиком. У меня остался 1 смарт ключ на тойоте версо. По угоняемости автомобиль никакой. Хоть открытым оставляй) Так вот пришла мысль поставить 91 Лору вместо покупки второго Смарт-ключа. Вопрос по надежности бе/Зключевого автозапуска. Не глюканет его, при ежедневном использовании, снятии аккумулятора и прочих действах в рамках обычного использования авто?
Если по надежности все блеск, то есть ли возможность включать безключевой иммо как имитацию наличия брелока в салоне всегда при снятии с охраны, при этом не заводя машину? т.е. чтоб сел в машину и когда надо сам кнопкой завел. ?
При этом штатный ключ не позволял закрывать заведенную машину. Позволит ли такая схема закрывать замки дверей по CANу при заведенной машине?

Благодарю за ответ(ы) на любой из вопросов.

у меня на пластике, алгоритм датчика удара м, предупредительный 30 от шлепка по заднему бамперу срабатывает как мне и нужно.

Pandora DX 91 LoRa v2 за 2 дня полностью высаживает аккумулятор на новом автомобиле
 

Добрый день! Прошу помощи где искать проблему, если кто сталкивался.
На новую Мазда 6 (пробег 2000км.) в официальном сервисе Пандоры Престиж Авто была установлена данная сигнализация. За 2 дня аккумулятор высадился в 0. До установки сигнализации все было хорошо. Езжу ежедневно примерно по 100км. Без сигналки авто могло простоять пару недель и с полуоборота завестись. Ещё установлен электромеханический замок капота.

Herbalife24, с безключевым обходом проблем нет, будет всё работать отлично... но вот что бы без ключа заводить, надо смотреть и эксперементировать... в принципе, там ключь дожен быть 40бит, попробовать обучить его по кнопке, в настройках задать кнопку старт\стоп, и при этом разрешить внешнюю кнопку старт\стоп от сигналки и установить доп кнопочку...

Добавлено через 1 минуту

Денис_007, обращайтесь по месту установки, пускай всё проверят... может где-то реле кушает лишнего...

Проблема с запуском с брелка. Вчера все установил но не работает "програмная нейтраль" выключаю скорость, ставлю на ручник выключаю зажигание и машина глохнет а по инструкции вроде должна работать до постановки на охрану. Соответсвенно дистануионно не запускает. Может что в настройках включить нужно и я чегото не досмотрел?

Пункт 2.1.7 должен быть разрешен.

Условия для её работы:
1. Пункт 2.1.7 по умолчанию разрешен, сомневаюсь что его запрещали.
2. Контроль зажигания должен быть подключен на замок вместе с коричневым проводом от РМД.
3. Контроль работы двигателя выбран по тахометру аналогом, подключен правильно и обучен холостым, или выбран контроль по лампе заряда и правильно назначен вход и подключен на соответствующий провод в машине.
4. Вход нейтрали правильно подключен к ручнику.
5. Если подключен вход контроля педали тормоза, то педаль должна быть не нажата при выключении зажигания.

Если какое либо условие не выполнено, то будет глохнуть.

Проверить 2, 3, 4 и 5 пункты можно через приложение Pandora BT. При работе двигателя, поднятом ручнике и не нажатой педали тормоза должны светиться символы ключ, крутящийся вентилятор и Prnd, и не светиться символ ((Р)).

Спасибо. Вечером буду все еще раз проверять. Контроль выбран по тахометру аналогом, педаль тормоза не подключена.

Добавлено через 58 минут

Хотел еще один пункт уточнить. Блокировка которая на релейном модуле как я понял не работает если не использовать метку? Еща раз всем спаибо за помощь.

И снова проблема. Сегодня завел машину, вышел, ждал пока прогреетца что б заново записать холостые для дист запуска и случайно нажал на брелке поставить на охрану. И тут как заорет сирена, на брелок сигналка не реагирует, точнее на брелке тривога убралась, индикация при постановке и снятия с охраны отображаетца при нажатии соответсвующих кнопок, но машина закрыта сирена орет. Благо рядом был запасной ключ. Открываю двери, проварачиваю ключ но машина не глохнет. Не слушает не брелок не мобильное приложениие. Вобщем кое как заглушил, но сирена постоянно орет и работает аварийка. Только при отключении главного блока все отключилось. При повторном подключении сразу начинает орать, моргать и не слушает пульт. Вобщем как то так. Дальше не знаю что делать... Походу чтото с блоком но что могло его повредить? Так как вчера целый день норм все работало, единственное не мог запустить програмную нейтраль вот и решил все заново проверить и записать хх. Теперь походу нужно искать сервис...

Приветствую!
Corolla 2014 г. с ключом, включен слейв.
Если ставить-снимать с брелка, замки открывает-закрывает, если ставить-снимать штатным ключом, то замки тоже закрывает-открывает.
Но если поставить штатным ключом, а снять брелком, то с охраны снимается, но замки не открывает и открыть их потом можно только со штатного ключа. Double Lock отсутствует, управление замками по CAN.
Может кто сталкивался, натолкните на мысль, куда копать?

Стандартно, надо аналогом подключаться к личинке.

Этот вариант рассматривал, но хочется понять почему так происходит, потому как
сигналка с каном, а толку от него ноль почти, да и выходов тогда маловато в ней, чтобы все аналогом подключать.

Всего один выход на открытие задействовать надо.

Т.е. закрывать по кан, а открывать аналогом? Посмотрю на этот вариант, спасибо.
Кстати обратил внимание, что при использовании кан2 в качестве выходов они не работают адекватно, когда отключены, полного разрыва цепи не происходит. В итоге надо думать, где взять еще свободный выход.

Для управления ЦЗ вполне годятся)))

Добавлено через 3 минуты

Могу предположить, но это лишь моё мнение, па кану Пандора посылает команды, как при нажатии кнопки открыть закрыть на водительской панеле стеклоподъемников. Так вот при закрытии со штатки эта кнопка перестаёт работать и машина не принимает от неё команды. Можете проверить закрыв себя в машине и нажать кнопку изнутри на двери.

Spec-yug, правильно говорите, именно при закрытии штатным ключом эти команды игнорируются... по этому дополнительно аналогом к личинке.

Это уже проверено, все так и есть, кнопка на двери водителя начинает работать после открытия защелки на ручке. Вот поэтому и хотелось понять причину. Если так, как Вы предположили, то понятно, почему не работает.
Спасибо за советы :)

Снять с охраны . Меткой /пинкодом ...

Не снимает ни меткой ни пин кодом...

Обращался. Сначала они предположили, что сигналка срабатывает от вибрации многоярусного паркинга, высаживая аккум, и уменьшили чувствительность. В эти выходные машина, поставленная в пятницу вечером, в воскресение днём была с севшим в 0 аккумулятором. Приехал сотрудник установщика, прикурил и дальше пошли предположения, что у меня на холостых генератор не заряжает и в пробке аккумулятор садится (полторы недели с установки был карантин и никаких пробок) и что аккумулятор на моделях со старт-стопом слабый и быстро садится (но нигде у Пандоры не сказано о необходимости подзарядки каждые 36ч. и мазда 6 официально указана как совместимая модель). В общем, завтра утром еду разбираться, будем мерять утечки. Поимел я геморой, обратившись в самый дорогой и единственный официальный сервис пандоры в Москве....

Добавлено через 42 секунды

Кстати, сегодня, когда установщик прикуривал, фары, приборка, освещение в салоне часто так моргали. После того, как установщик прибавил обороты, моргать перестали. Это нормально? Или уже мог повредиться генератор или диодный мост от двух прикуриваний севшего в 0 АКБ?

а автономного питания случаем не ставилось? сталкивался пару раз когда умирающая автномка высаживала аккум. а по морганиям больше похоже на не очень хорошую массу на оптике (частая болезнь мазд, конструктивно не правильно крепление массы продуманно), по сосанию надо провести опыты, сначало посмотреть в разрыв минусовой клемы че берет, потом с отключенной сигой, и в колодку преда щупами мультика на опции амперметра

Нет, автономного питания не ставилось.

Сейчас поеду замеры делать к установщикам.

При подключению по аналогу можно ли подключать управление цз к выходам кан2 назначив их как открыть-закрыть цз?

Возможно назначить на любую доступную работу логики выходов CAN2, в том числе управлении ЦЗ, при разрешенной функции 5.5.6 (Использовать CAN2 в качестве выходов) в разделе специальные функции работы CAN.

Только у этих выходов есть особенность - небольшая утечка на землю в разомкнутом состоянии. При использовании высокоомной нагрузки с малым током срабатывания CAN2 как выходы не годятся.

В итоге приехал вчера утром к ним. Подключили приборы. Падение напряжения за сутки 0,1В. За сегодня 0,01В. Ток утечки 20-30мА, редко поднимается до 40. В итоге сегодня вечером, то есть через 36ч., напряжение 12,80. А у меня в паркинге за это время машина не подавала признаков жизни. Чудеса в общем. Ждём завтра.

Согласен, есть особенности использования данных выходов, обусловлено тем, что по спецификации CAN2.0 имеется подтяжка линий CAN шины к массе через резисторы от 25кОм, исполнено внутри чипа трансмитера CAN. Нужно учитывать данный момент при реализации подключений.

Так как проверить будут ли работать при подключении на цз? Или как правильно их подключить к цз?

Как правило обычно все работает, я на практике не сталкивался с проблемой, что подтяжка в 25 кОм мешала. Проверить легко, нужно взять резистор номиналом 20-25 кОм и попробовать через него на массу управление, если будет срабатывать, то выходы CAN2 для управления в данном случае лучше не использовать.

Спасибо.

Как решить проблемку, моб приложение показивает в два раза больше оборотов двигателя чем на самом деле?
И не погу понять почему не работает выход блокировки NO, при чнятии с охрани реле не включаетца?

Оно включается только при включении зажигания.

Да и не могу завести дистанционно. Авто авенсис на ручке. Подключил по ими имо , холостые записал, програмную нейтраль ставлю но стартер крутит а машина не заводитца. В чем причина? И после неудачной попытки пытаетца завечюстись снова и снова как отключить?

Добавлено через 18 минут

В том то и дело что не включаетца,почему токо?

После неудачной попытки ещё 2 раза пробует и всё. Причины не запуска:
- не обучен бесключевой
- разрыв сделан не в ту сторону
- неправильно назначены выходы РМД или не туда подключены на замке.

Возникла проблема с брелком. При открытии закрытии дверейили багажника информация на брелке не всегда коректно отображаетца. Тоесть двери открываю а на брелке показивает что закрыты или наоборот. Бывает все норм и сразу после открытия двери отображает открытые двери. Плюс после того как завести машину показывает неправильно напряжение. Но если зайти в меня брелка и выбрать контроль состояния то сразу все становитца норм. Сегодня приехал на стоянку заглушил, поставил на охрану смотрю на брелок, а он отображает что двигатель запущен, спустя секунд 20 сигнал и надпись двигатель остановлен. Также заметил часто пропадает связь иногда даже когда еду и брелок в авто??? Что с ним? Может я чтото не настроил? Всем спасибо.

Тут отвечал на аналогичный вопрос.
http://www.alarmforum.ru/212994-post4.html

Понял спасибо. Но момент когла после глушения двигателя и постановки на охрану а брелок показывает что двигатель работает а спустя несколько секунд издает сигнал о остановке както странно, я же не не использую не програмную нейтраль не автозапуск. Сегодня кстати повторилось.

Здравствуйте стоит pandora dx 91 lora v.2 прошивка 1.83
Автомобиль lexus rx 350 2013, кодовый номер 2114, кнопка start/stop
По аналагу настроен только автозапуск, по can все остальное
slave режим стоит

Есть 2 проблемы
1. при снятии с охраны, сев в машину, по истечении 30 секунд автомобиль закрывает все замки (штатная функция, когда закрываешь дверь и не заводишь двигатель ставится на охрану). Но на брелке/телефоне не показывает что машина в охране.

2 При включенном зажигании или заведенном двигателе (без автозапуска), закрыв машину с брелка пандоры или с метки (со штатной никакой реакции) открыть ее не представляется возможным. Ни с брелка ни с метки, ни с телефона или штатного брелка. Открывается только механическим ключом через вод дверь (пассажирскую не проверял) И без разницы брелки внутри машины или снаружи

Пробовал настроить таймерные каналы, условие - при заведенном двигателе, действие - открыть/закрыть цз. Открытие цз, закрытие цз - кинул на 4 канал. ничего не поменялось


3 При открытии передней пассажирской двери иногда срабатывает сигналка (руку протянуть к двери / штатная функция) hands off включен только на закрытие


Фотографии и настройки сделал можете посмотреть или скачать архивом здесь
Могу в другое место залить, если надо будет