Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Не помогло

не в паузе дело. логика другая нужна. противоречия в событиях, тайминг определения события еще не успевает переключится (бред неаверно написал, но чтото типо того происходит ). по идее должгно работать, но снятие по событию постановки у меня тоже ломалось, выкрутился аналоговым входом по статусу цз,

Только что попробовал - всё работает. Без ключа в зажигании на тормоз давишь и сразу глохнет. При вставленном ключе при включенном зажигании всё нормально продолжает работать и можно ехать. В дальнейшем не может в движении заглохнуть и включиться сигналка ? Никаких опознавательных знаков как в старлайне при включении зажигания и нажатия на тормоз нет (так и должно быть?)
Непонятно был перехват на чип ключа или продолжает работать на клонированном чипе в коробке обходчика

я не про перехват спрашивал а про стеклоподъёмники после автозапуска если не глушить

Все стеклоподьемники работают тоже

And1, похоже на то, что обход сделан через копию родного ключа. В любом случае можете спокойно ездить с перехватом после АЗ/ДЗ

Похоже что так, Спасибо!

Добрый день.
Кто сталкивался с установкой сигнализации DX 9X на автомобиль Ларгус Кросс 2020 года, отзовитесь. Интересует возможность реализации мягкой посадки на данном авто.
В настоящее время данный функционал работает очень странно - после снятия с охраны, поворота ключа зажигания и опускания ручника авто может заглохнуть через три секунды, а может и продолжить работать. Такое может повторяться через раз, а может и три раза подряд сработать нормально, а на 4 раз заглохнуть (Например, вчера утром после снятия с охраны авто не заглох, и можно было продолжать движение, но в обед авто заглох. Сегодня утром авто опять не заглох. В общем, какой-то рандом). Второй ключ при установке не использовался. Функция "Глушить при снятии с охраны" отключена. Устанавливал у оф представителей.

Мягкая посадка на Ларгусе возможна, необходима переделать способ обхода иммобилайзера на "Рено/Ниссан имокей" переподключить для этого имокей с 36 пина на 16 пин. При обучении подключить только зеленый провод в параллель, а после обучения разорвать провод зеленым и белым (зеленый в блок, белый в проводку). Обучение проводить вторым ключом без кнопок (это важно), после обучения выполнить клонирование.
После этих манипуляций будет мягкая посадка и диод на панеле не будет гореть, даже без разрыва 32 пина.

Спасибо!