Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста как правильно подключить и настроить кодовый иммобилайзер и пляжный режим. Какой выбрать тип входа на входах сигнализации для каждой функции и как именно настроить код пляжного режима. Штатные кнопки по CAN не определяются. Кнопка на багажнике аналоговая управляется минусом, подключена напрямую к мозгам авто и по CAN тоже не определяется. Pandora dx 91 LoRa. Заранее спасибо!!!

Всем здравствуйте. Настраиваю и устанавливаю сам Pandora DXL4790 в свой недорогой авто Daewoo lanos, что перерос уже в проект "впихнуть невпихуемое". Есть некоторые функции, которые не получается реализовать. Фунция "проводи меня домой", когда после закрытия авто, свет еще светится некоторое время. Все как бы получилось наполовину. Выделил для нее канал R5 блока DI-01. Таймерный канал 4: 4.4.2.1. действие 1: включить канал
4.4.2.2 Действие 2: выключить канал
4.4.3.1 Условие действия 1: не в охране
4.4.4.1 Событие действия 1: при выключении зажигания
4.4.5.1 Условие действия 2: нет
4.4.6.1 Событие действия 2: при постановке на охрану
4.4.8.2 задержка перед действием 2: 30 сек
При выкл зажигания свет продолжает работать. После постановки на охрану светит еще 30 сек и выкл. Во всем этом один недочет - если не поставить на охрану, то мвет будет гореть до скончания аккумулятора. Мне нужно чтоб свет потух через 20 минут, если действий не происходит. Помогите господа профессионалы. Это не единственная проблемма.

Действие1 подать импульс, событие при постановке в охрану, длительность импульса 30 сек, лог1 - 30 сек. Свет включится на 30с при постановке в охрану.

Немного не подходит. Мне нужно чтоб после отключения зажигания, питание на реле фар подавалось дальше еще 20 минут. Но если за это время поставить на охрану, чтоб отключилось через 30 секунд.

Действие 1 подать импульс, длительность импульса 1200 секунд, событие выключение зажигания, условие не в охране.
Действие 2 прервать импульс при постановке в охрану с задержкой 30 секунд.

Спасибо Вам Большое! Я просто не знал, как этими импульсами пользоваться. А вот как все просто. Почти со всеми хотелками с ЭТОЙ темы разобрался, но есть некоторые проблемы и вопросы.
Сначала проблема 1. Бесключевой доступ с сенсором в ручке двери. В каждой двери будет по сенсору. С брелока организовано пошаговое открытие дверей - сначала водитель ( выход открытия СН6) , потом остальные (двухступенчастое отпирание дверей при снятии с охраны -СН12). Входы: INP3 (водительская дверь) - открытие slave, закрытие slave. INP4 (пассажирская дверь) - открытие slave, закрытие slave. Питание сенсоров выход CH18. Принцип работы должен быть такой: подошел с меткой к водительской двери, на СН18 появилось питание сенсоров. Прикоснулся - снялось с охраны и разблокировалась водительская дверь. Открыл дверь, сел в авто, нажал педаль тормоза или включил зажигание - питание сенсоров пропало. Выключил зажигание, открыл дверь, закрыл дверь - появилось питание CH18 сенсора. Прикоснулся - на охране. Отошел от авто (метка вне зоны) - питание сенсоров пропало. Как я настроил (Alarm studio):
1.5.13 Управление ЦЗ при slave режиме - разрешено.
Таймерный канал 1:
действие 1 - включить, действие 2 - выключить;
условия срабатывания действия 1 - при закрытых дверях и при ​выключенном зажигании;
​события действия 1 - при появлении метки;
​условия срабатывания действия 2 - нет;
​события срабатывания действия 2 - при пропадании метки, при включении зажигания, при нажатии педали тормоза.
Таймерный канал 2:
действие 1 - включить, действие 2 - выключить;
условия срабатывания действия 1 - при присутствии метки и при выключенном зажигании;
события действия 1- при закрывании двери;
условия срабатывания действия 2 - нет;
события срабатывания действия 2 - при пропадании метки, при открывании двери, при нажатии педали тормоза.
Для водительской двери как бы все работает (возможно немного криво сделан алгоритм). Но вот как сделать, чтоб при прикасании к пассажирскому сенсору, отпирались все двери как-то не получается).

Inp4 сделать "Вход для блока таймерных каналов", а не закрытие/открытие слейв. И уже в таймерных писать разные программы.

Сделал так. INP4 (пассажирская дверь) - Вход 1 блока таймерных каналов, закрытие slave.

Тайм канал 5:
выбор канала: СН12 двухступенчастое отпирание дверей при снятии с охраны; СН6 открытие ЦЗ;
действие 1 - снять с охраны,
действие 2 - подать импульс,
условие действия 1 - в охране и при присутствии метки,
событие действия 1 - при Вкл Вх1 БлТмКаналов,
условие действия 2 - в охране и при присутствии метки,
событие действия 2 - при Вкл Вх1 БлТмКаналов,
импульс - 1сек.

В предыдущем посте таймерный канал 1 и 2 управляют питанием сенсора (так надо, пишут не стабильный ЕС-1 от конкурентов). Присутствует метка - сенсоры работают, отсутствует - нет. Но вот если подать напряжение на сенсор постоянно, то таймерный канал 5 не работает правильно - есть метка или нет - снимается с охраны. Где я накосячил, ведь условие действия 1 - при присутствии метки не выполняется.

Добавлено через 38 минут

Форум не дает редактировать пост. Условие "присутствие метки" выполняется, но через 15 секунд - это наверно связано с поиском метки, где указано 15 секунд.

Вопрос еще - можно ли уменьшить импульс ЦЗ с 0.8 на меньше?

меньше 0.8 , машиной может расцениваться как дребезг .

для чего ?

__________________
Все глупости на земле делаются с серьезным выражением лица ...Улыбайтесь,господа....
Мы в ответе за тех , кого не послали. ( с)