Форум по автобезопасности -
автосигнализации

В одну тему три разных ситуации написали))) 🔥

Добавлено через 2 минуты

Вернее три последних поста, никак не связаны друг с другом, но предлагаются как решение проблемы

Так тема вроде про настройку системы. У меня с настройки и начались проблемы. Или я чего-то не так понял?

Вопрос, подскажите, пожалуйста, возможно ли отключить механический замок зажигания и силами DX-6X и RMD5 посредством гибкой логики организовать старт двигателя от внешней (нештатной) кнопкой старт-стоп? Где можно почитать на эту тему? Сама DX-6X поддерживает автомобили с такой штатной кнопкой. спасибо заранее

Там в настройках есть вход кнопки старт стоп, подключаешь к нему кнопку и всё работает.

А можно чуть подробнее? Активировать в приложении свободный вход и все?

Спасибо! Прекрасно работает . Но возник вопрос, который пока нельзя проверить. в тёплое летнее время заводится с полпинка, а вот зимой приходилось подержать ключ зажигания подольше. Как у кнопки решается вопрос с увеличением времени прокрутки стартера?

Тема так то не о настройке . А о том что нужно и не нужно делать тем , кто первый раз ( у частности владельцы систем , с пытливым умом ) решил посмотреть как оно работает , и "дай сделаю лучше " .

__________________
Все глупости на земле делаются с серьезным выражением лица ...Улыбайтесь,господа....
Мы в ответе за тех , кого не послали. ( с)

Как и при автозапуске, пока не увидит обороты двигателя для отсечки стартера

из истории - оптимизирован алгоритм «Вход от кнопки Start-Stop». Отсечка работы стартера сделана автоматически, но время можно увеличить, если не отпускать кнопку "Start-Stop" (стартер будет работать пока удерживается кнопка)

inp1 освободить от назаначения багажник