Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Установил DX91 lora v2 на LEXUS LX570 2014 года код модели 2117

самое сложное то, что машина шефа и тут важно не обоср...какаться.

самое сложное это подружить штатку с пандорой.

задача состоит в том, что бы

1 при постановке на штатку и пандора вставала в охрану
2 при постановке пандоры на охрану и штатка должна вставать.
3 отпирание в любом варианте должно срабатывать как от штатного брелока так и от пандоры. ну и от касания к ручке двери само собой. при этом отпираться должна только водительская дверь
4 при включении зажигания и нажатии тормоза двери должны закрываться а при выключении зажигания открываться только водительская

пандора не умеет управлять штаткой и это огромная проблема.
сделал по аналогу но тогда отпирание и происходит одновременно всех дверей.

у меня уже крыша едет. от этих экспериментов.
может кто сталкивался?

я уже и техстримом ковырялся в кастмоизации и в меню автомобиля ....

Спасите плиииз. может какие идеи будут?

Техстрим и таймерные каналы в помочь. Все вышли хотелки реализуемы

а можете по подробней? например как управлять штаткой?

Так а по кану разве не управляет?

по кану только читает состояние. управляться по кан не хочет...

может у кого есть схема на lx570? точнее схема штатной сигнализации.

что то разработчики пандоры болт забили на функционал по кану. почему в такой машине как LX не реализовали управление штаткой?
функция комфорт тоже через ж...пу стекла дотягивает а люк не хочет. зеркала складывать тоже не умеет.


короче сейчас мне главное разобрать как пандорой снять со штатной охраны.
сейчас я это делаю аналогом через управление ЦЗ. но при таком управлении у меня открываются все двери а мне надо только водительскую

оба кана подключены ? ch2 и сh 4 выключены ?

__________________
Все глупости на земле делаются с серьезным выражением лица ...Улыбайтесь,господа....
Мы в ответе за тех , кого не послали. ( с)

на 13-16г снятие штатки лх570/тлс200 по лину идет. ни фортин ни айдата ни старлайн не смогут её снять по кан на этих годах (08-13 по кан 2 снимаются, где то в июле 13-г изменили схему, ввиду уязвимости от варварских методов - доступа к кану, например через вырезания дыры в заднем крыле. )
аналогом по личинке снимается? если прям так, то накрайняк можно нз релюхой обрезать провод открывания остальных моторов дверей при снятии. хотя на лексусах и так первый импульс от личинки открывает только дверь водителя.
проще недавать штатке вставать, например при постановке и при кан запуске подавать импульс на концевик положения замка двери водителя. но если случайно нажмется кнопка постановки на штат линивчике, когда пандора уже на охране, то будет конфуз при снятии с брелока или приложения. вот ксати не помню или не знаю, есть ли всеже возможность на этом авто разрешить снятие по личинке (мех. ключем), тогда проще всё, + приоритетное открывание тамже.
еще можно при деактивированной штатке открывать только дверь водителя подключением в разрыв на провод открытия активатора, но это уже колхоз (впрочем меньший, чем резать провода открытия на активаторы остальных дверей) коротить провод штат концевика капота на массу не предлагаю, хотя многие так делают (если он индицируется на приборке, восстанавливаем его при зажигании вне охраны)
там штатка единственно чем полезна - активное закрывание замков при сработке датчика положения замка в охране - попытке продернуть собачку на красный (например из вне, через отгиб края верхнего угла дверцы, пролезть крючком из проволоки, или проще, свертышем личинки двинуть тягу)

Спасибо за обширные ответы. хоть немного прояснилась ситуация. я думал виноваты разработчики пандоры а оказывается инженера тойота....

я не смогу сделать так, что бы на штатку не вставала. Keylessgo работать не будет.

кан2 я не подключал. и даже не представляю куда его подключить.
если на LIN то там же один провод. и что то об этом нигде нет информации.

от личинки штатка не снимается с охраны и с этим проблема (попробую еще покурить техстримом настройки)

пока как вариант резать управление замками на остальные двери.

но я не могу нарыть схему на машину 14го года. цвета проводов да и расположение отличается от 2008го (на 2008й схема есть)
проблема найти где резать.

а куда интересно сейчас у вас управление цз подключено, что аж штатка снимается? сдесь попробуйте посмотреть
http://zatonevkredit.ru/schemes/path...8980a981025afd

похоже, что на кнопку

Добавлено через 1 минуту

https://mega.nz/folder/Mp9hEDqI#fr9PGGQmfJrYchEbAbVocQ вот что у меня есть по этому автомобилю