Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Больше ни кто не подскажет?

А зачем?!

Вообще вся тема зло. Такие вещи надо профессионалам делать, еще не хватало сидеть каждый провод описывать куда подключить. Потом начнётся давайте настройки сделаем, потом развязку диодую на концевики, потом с парковкой хрень будет, потом как ЦЗ в дверь затянуть, детский сад ей богу. Хотите понять что и как, ищите схему от приуса, сидите смотрите её и делайте подключения. Не сможете найти сами, напишите мне в личку свою почту, скину.
Кроилово ведущее к попадалову.

спасибо, разобрался, заработало)

возникла другая проблема по ЦЗ
назначил на программе каналы 2 и 4 как открыть и закрыть ЦЗ, но получается так что на закрытие работает, а на открытие нет. затем попробовал другую схему на сигнал INP3 назначил статус ЦЗ, подсоединил к постоянному минусу там же на разъеме, теперь наоборот, на закрытие не работает , а на открытие срабатывает. подскажите в чем проблема и где ошибка

Добавлено через 4 минуты

и еще можно ли замутить Slave режим если остались CH5,INP6 и белый тахометра?

отключите статус ЦЗ - скорее всего нормализируется управление цз

__________________
Все глупости на земле делаются с серьезным выражением лица ...Улыбайтесь,господа....
Мы в ответе за тех , кого не послали. ( с)

Как минимум инп3 и инп6 остались, слейв можно сделать. Статус ЦЗ запретить в кане и аналоге.

Да INP3 и 6 остались, подскажите как сделать

А куда INP5 подключен? Просто сделать слейв на 2 свободных входах можно, но не совсем красиво будет. Вот ещё бы один вход и была бы красота.

INP 5 подключение к оранжевому на педаль тормоза. Можно было и не подсоединить?