Шкода октавия а5 2005г до FL и пандора DXL3700
 

Помогите разобраться с автозапуском. Может есть у кого подробная схема. Подключал по схеме от шархан. Вопшем суть вот в чем. Сигнала с машиной подружилась режим слейф работает все закрывает открывает. Проблема в автозапуске. Когда в настройках системы выбираешь Акпп при попатки завести с брелка машина включает зажигание на несколько секунд и выключает попыток крутануть стартер никаких нет так повторяется 3 раза и на этом все. Если выбирать Мкпп то вообще никаких движений не происходит. На брелке мигает буква (Р) в обеих случаях. Побывал ставить в настройках программная нейтраль с помощью ручника ничего не меняется. Машина на механики.

Перед постановкой на охрану, программная нейтраль проходит успешно?

Не после выключения зажигания машина сразу глохнет

Zver44026, скорее всего, пандора не видит затянутый ручник. Подключите контроль ручника по аналогу - на зелёном разъёме щитка приборов, коричневый/жёлтый провод, 13 пин.

Попробую. Общался с человеком он ставил на такую же машину у него видит по кан шине.

А вот то что когда выбираешь Акпп включается зажигание а стартер молчит это тоже из за ручника?

Добавлено через 1 минуту

У меня на щитке приборов только один большой разбем

Тоже МКПП? И тоже DXL 3700?

Тоже механика только сига DX9X

Тогда пин 6, коричневый/жёлтый.


DX9X может видеть, а ваша может не видеть, судя по таблице статусов и команд:

Я ещё сомневаюсь по подключению рмд5

Оранжевый провод я подключил на провод где появляется + при включении зажигания. И жёлтый провод от зигналки тоже сюда подключил.

Оранжевый - это АСС по умолчанию

В чём сомнения?

Сомнения туда ли я его подключил. Вообще надо подключить ручник по аналог. И поставить запрет по кан шине?

Если напишите какого цвета провод от РМД подключили к проводу какого цвета замка зажигания, можно будет что-либо посоветовать.


Если подключите контроль ручника по аналогу, контроль по КАН лучше запретить.

Жду следующего вопроса . Куда подключать массу :-d

Zver44026, а словами написать сложно? Какие конкретно провода от вашего релейного модуля подключили к проводам автомобиля?

Думал так будет лучше. Щас опишу

Жёлтый СН10 - к красно / черный
Коричневый СН9 - к черному
Красный + постоянный
Оранжевый СН6 - к черному
Зелёный СН8 - к обходчику

Добавлено через 2 минуты

Жёлтый СН10 - к красно / черный
Коричневый СН9 - к черному
Красный + постоянный
Оранжевый СН6 - к черному
Зелёный СН8 - к обходчику
Жёлтый провод под номером 14 с разъёма сигналки тоже примотал к черному проводу.

Zver44026, а при чём тут схема от DX9X? Как я понял, у вас DXL 3700, а там совсем другая распиновка:

Подключение RMD по другому?

Подключение RMD по другому?
Так обозначение проводов RMD одинаковое вроди

А вы в настройках каналы по какой схеме назначали, от DX9X или от 3700?

Каналы не настраивал. Как это делать?

Ситуация осложняется с каждым вашим сообщением. Вы что, при подключении сигнализации пользовались схемой от DX9X?

Нет я подключал пользовался родной схемой. DX9X эту сигналу ставил парнишка на такую же шкоду. Я когда подключал рукаводствовался схемой из комплекта.
RMD 5 был и одним предохранителем

В таком случае, посмотрите внимательно обе схемы и найдите отличия. Если кто-либо что-то и посоветует, он будет ориентироваться по схеме от DXL 3700...

Добавлено через 6 минут

Сравните, хотя-бы обозначение каналов РМД:

Через приложение выбрал марку автомобиля (1111). И изменил Акпп на Мкпп. Включение программной нейтрали ручиником (разрешал) (запрещал). Провел запись холостого ход прошла как описано в инструкции. На брелке во время работы двигателя моргает ключ и крутится вентилятор. Когда ставишь на охрану начинает моргать (Р) в независимости поднят ручник или нет.

Коричневый провод (IGN) на схеме от 3700 что значит.
На DX9X он обозначен как зажигание

Так подключите белый/зелёный провод (12 пин) по аналогу к проводу концевика ручного тормоза и запретите контроль по КАНу.

Ткните пальцем какое в них различие?

IGN с английского это и есть "Зажигание".

Это я исправлю.

Добавлено через 44 секунды

Если судить по схеме значит подключено все верно.

Добавлено через 59 секунд

Какие каналы надо настраивать?

А в остальных проводах вы не видите разницы? У 3700 оранжевый провод СН10, а у 9Х - СН6. У 3700 зелёный провод СН11, а у 9Х - СН8. У 3700 жёлтый провод обозначен как "Стартер", а у 9Х - СН10.

Или для вас это не принципиально?

Добавлено через 8 минут

Ранее вы писали что подключили коричневый провод РМД к чёрному проводу автомобиля. Оранжевый провод РМД к чёрному проводу автомобиля. Вопрос: "чёрный" - это один и тот-же провод или два разных?

Один и тот-же.

А зачем два канала подключать на один провод?

Вопрос. Я тоже в этом сомневался что это неправильно.

Судя по подписанным проводам зажигание тут одно.

Добавлено через 3 минуты

Может надо было подключить возле самого замка зажигания как на октавия а5 фл

Zver44026, если вы подключили провода РМД ориентируясь по цвету провода, а в настройках каналов ничего не меняли, тогда всё в порядке. Оранжевый провод можете отсоединить от чёрного и оставить только коричневый. Если подключите белый/зелёный провод сигнализации к проводу концевика ручника, автозапуск должен заработать, при условии выполнения программной нейтрали. Только контроль ручника по КАН запретите.