[alexandr777]

заехала прокансультироваться хонда S660, а опытта с такой небыло, уверен процегнтов на 95, что иммо такое же как на N-WGN, но чето трудно без схем правильно силу раскинуть по привычке, как думаете, взяться, или очкануть, авто редкое, смысла большого нету на ней опыта брать, чтобы потом пригодился

[Yugin]

Конечно стоит браться . А то так на жыгули скатимся .
Хонда не немец , все будет норм

[Apex]

Я думаю главная сложность в ней, это место...) а так просто хонда наверное, главное сертификацию найти

[Старик]

Сообщение от alexandr777

,но чето трудно без схем правильно силу раскинуть по привычке, как думаете, взяться, или очкануть, авто редкое, смысла большого нету на ней опыта брать, чтобы потом пригодился

Саша, не менжуйся. Лишнего опыта не бывает. Возьми её на пару дней, чтобы без спешки в первый день разобрать, найти электронные блоки и проверить приборами - на что максимально похоже по расположению цепей на SSU (StartStopUnit) - БЫВАЮТ несколько вариантов SSU, если машина с кнопкой Start. Потом пробовать подсунуть её прошивки как раз от тех машин, у которых SSU с таким же расположением нужных цепей. Вот тебе для смелости пример https://support.starline.ru/en/commu...tart-kuzov-rp4 Соответственно - клиенту можно озвучить повышенный ценник за эксклюзивность авто...
Где брать информацию по цепям "разведанных" машин, надеюсь указывать не нужно...
Удачи, И пусть всё получится. Отпишись про результатам.