[PskovSat]

Может уже была такая тема, но прочел пару страниц с темами и сами темы ненашел.

Вопрос уменя стоит одлин иммо PANDECT 350.
я хочу влепить еще один, например 477 с датчиком движения.

Вопрос: можно ли чтобы нетаскать по две метки от одного и другого, впрограммировать одну метку и в один и в другой.

И еще можно ли использовать акселерометр для внешней сигналки как простой датчик движения.

Интересно и будет ли он срабатывать на приподнятие авто тоесть например при снятии колес.

Соответственно подключение будет не по принципиальной схеме, а с постоянным питанием иммо.

Спасибо с уважением Панарин.А.

[stotten]

Нет, запрограммировать 1 метку в 2 базы не получится.
И собственно встречный вопрос - к чему такой огород - лучше замените 350-й на 477-й + радиореле IS-112 - это будет более правильное решение. и метку в данном случает только 1 носить придётся.
если использовать Pandect в качестве датчика движения, тогда придётся отказаться от его противоразбойной и противоугонной функции и коммутировать с его помощью вход сигналки с землёй или плюсом. Что тоже есть неэффективное использование подобного класса устройств - легче приобрести датчик движения или сигнализацию с таким датчиком. В установке будет гораздо проще т.к. все провода уже проложены...

[PskovSat]

350 хотел сделать вообще внутрисалонным, под всякие мелочи типа отключать массу в нужных местах...

а подкапот вонзить с акселератором.
спасибо-с главный ответ получен... метку одну в два не запихнуть.
Жаль

[stotten]

PskovSat, лучше сделать салонным IS-477 а радиореле 112 - подкапотным секретным и связь без проблем и сервис и охранные свойства. Даже если бызу 477-го ликвидируют - сработает блокировка 350-го.

[mich_ya]

Сообщение от stotten

Нет, запрограммировать 1 метку в 2 базы не получится.

Простите не совсем понял почему?
Если я правильно понимаю, что код метки прописывается в ИММО. В метку ничего не прописывается. Следовательно метку можно прописать в несколько ИММО одновременно.
Или в метку тоже прописывается код ИММО?

[S800]

Сообщение от mich_ya

Простите не совсем понял почему?

речь идет о разных моделях иммо, 350 и 477, скорее всего протоколы разные

[DmitryS]

Сообщение от mich_ya

Простите не совсем понял почему?
Если я правильно понимаю, что код метки прописывается в ИММО. В метку ничего не прописывается. Следовательно метку можно прописать в несколько ИММО одновременно.
Или в метку тоже прописывается код ИММО?

При прописывании метки в базу генерится случайный ключ шифрования, который в последствии используется для авторизации. Таким образом, переписав метку во второе устройство она забудет первый ключ и не будет опознаваться первым иммо.

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от S800

речь идет о разных моделях иммо, 350 и 477, скорее всего протоколы разные

Помоему у них протоколы одинаковые - их алармтрейд давно разработала (наращивали только функционал самих иммо), а расширили протокол для 475-го и активного ретранслятора.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от stotten

PskovSat, лучше сделать салонным IS-477 а радиореле 112 - подкапотным секретным и связь без проблем и сервис и охранные свойства. Даже если бызу 477-го ликвидируют - сработает блокировка 350-го.

Вы наверное хотели сказать 112-го?

[S800]

Сообщение от DmitryS

Помоему у них протоколы одинаковые

метки для этих иммо разные, не только по размеру....