Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Всех приветствую!
Автомобиль Toyota Corolla Fielder 2017 год, 1 рестайлинг, ключ, правый руль.
Как на нем реализовать автозапуск?
Смотрю схемы, на каких то нужно подключение к RX TX, в других по IMO IMI с разрывом, как определить правильность подключения?
Можно ли на нем реализовать автозапуск, без силового модуля?

Был у кого то опыт с таким автомобилем?

Добавлено через 56 секунд

Сигнализация DX90

Без силового модуля можно, потребуются обычные реле и колодки. Обход через имо/ими.

если модель сиги с возможностью плюсовой слаботочки по выходам, то можно и без силового модуля.
обход выбрать imo imi new. потом клон сделать после обучения

Добавлено через 3 минуты

просмотрел что дх90, надо релюшки, или транзисторы можно.

Добавлено через 1 минуту

на этом авто слаботоча на зз

Что бы не париться с реле, получается делаем imo imi new с разрывом, через RMD5M цепляемся к замку зажигания, обучаем и получаем автозапуск?

Ещё не очень понял в каких случаях используется RX TX, в каких IMO IMI, а в каких IMO IMI NEW?
Нужно ли подключение SLP?

1- да
2- в случаях авто с кнопкой стпрт/стоп используется рх тх и слп,. на ключной кановый пуск не сделаешь (нету у неё блока сертификации). стандарт протокола иммо ими (нью там или просто, или хую), зависит не только от года , но и от модели , на многих завис просто имо ими года до 20-го. кстати и у вас, если авто не чисто 17г, а 16+, то тоже может прокатить протокол обучения просто имо ими без клоена

Добавлено через 10 минут

на кнопочной уже все есть в сертификащке, которая является и поверменеджементом, раздающим на релюшки плюсовую слаботочку управления, на ключной толкать релюхи 2-х зажиганий и стартера уже надо самостоятельно

А у меня дурной вопрос - а иммобилайзер-то в машине есть?
Просто два филдера в таком кузове, которые были у меня в работе, у которых был обычный замок зажигания - иммобилайзера не оказалось. И машины завелись простым дубляжом замка зажигания.

__________________
Жизненное наблюдение: электроника-наука о контактах.
Аксиома установщика: То, что КРИВО установлено - работать РОВНО НЕ БУДЕТ никогда.

Пока этого не знаю, авто до меня не доехал.
Судя по фото ключа, он чипованый.
Знаю только, что авто 1 рестайлинг, 2 рестайлинг идет с конца 17 года.
Если без иммо, то все будет гораздо проще.

А вы ставили пандору или старлайн на эту модель?

Добавлено через 6 минут

ЦЗ подключали по кану или аналогу?

Какая разница по кану или аналогу ЦЗ? Обход тоже в принципе не критичен, либо нет иммо, либо по имо/ими. В любом случае результат будет успешным.

Нашел такую информацию:
"При запирании центрального замка со штатки с сигнализации не открывается замок по can. При управлении цз по аналогу такой проблемы нет."
Поэтому уточнил, но может уже и поправили в прошивках.

Ключ с кнопками - это еще не показатель о ЧИПованности. Это показатель наличия "лентяйки" - дистанционного управления ЦЗ. О наличии-отсутитвии ИММО железно можно делать заключение по наличию-отсутствию СЧИТЫВАТЕЛЯ вокруг личинки замкам зажигания. Причем надо снять обшивки и убедиться, что на замок одет именно считыватель, а не просто пластиковая заглушка с подсветкой...
Старлайн А93, причем без CANа.


"Читай пункт первый", как говорится. Ответ очевиден из ответа на предыдущий вопрос.

__________________
Жизненное наблюдение: электроника-наука о контактах.
Аксиома установщика: То, что КРИВО установлено - работать РОВНО НЕ БУДЕТ никогда.