Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Странная ситуация. Купил с рук сигнализацию Pandora DX-40RS Classic, новую в упаковке. Поставил, настроил, все заработало замечательно. Но через месяц расстояние работы уменьшилось, потом постепенно становилось все хуже, и в конце концов даже из салона машины брелок стал работать со второй-третьей-пятой попытки.

Замена батарейки, перепрописывание брелка и сброс настроек до заводских не помогли. Пожал плечами, купил у другого продавца из другого города такую же DX-40RS Classic, тоже новую в упаковке. Через месяц - те же самые симптомы.

Один раз - случайность, два раза - совпадение... Взял отвертку, начал разбираться. Оказалось, что в обоих брелках и обоих базовых блоках стоят микросхемы радиоканала из одной партии - год выпуска 3, неделя 41. Купил на Алиэкспрессе пару модулей LoRa с этими микросхемами, перепаял их в одном брелке и одном базовом блоке.

Сегодня поставил на машину и попробовал: субъективно связь стала лучше, чем было изначально на свежераспакованных сигнализациях. То есть раньше брелок нужно было подносить к окну, а теперь он надежно срабатывает из середины комнаты. Посмотрим, что будет через месяц...

Вопрос к другим владельцам DX-40RS, ремонтникам и представителям Пандоры: это действительно бракованная партия микросхем, или мне просто так не повезло? У кого-нибудь еще такая проблема была?

Прошло два месяца, полет нормальный. Странно только, что больше никто из владельцев "Пандор" о подобной проблеме не сообщал.

Да, кстати, а почему во всех рекламных материалах про DX40RS упоминается "усовершенствованный, более дальнобойный радиотракт в синергии с продукцией компании Silabs"? Где там в радиотракте что-то от Силикон Лабс, ткните пальцем? Или оно там было когда-то в прошлом?

да тулит пандора (и не только она) сейчас, иной раз, откровенный брак, раньше (до известных событий) такого не было. а в последнее время зачастили по ней косяки.
лотерейные чипы из дружественных стран нормальноьно не проверяют во всех условиях. несколько штучек из партии протестят по быстрому и клепают поток.
по зиме на четырех 1800l v3 отваливался жсм при понижении температуры (заменили на v4). несколько жпс приемников (nav-035bt) зависали/отваливались, пока питание не передернеш. на одной 1800l v3 выход минусовой завис на постоянку без повода. метки также попадаются косячные, обновление прошивок не помогает. и т.п.. а вот с dx40r как-то обошло стороной, никто из клиентов ещё не жаловался.

Этот момент поправили прошивкой 1.04. Теперь всегда при установке Nav-035BT обновляю ПО и всем рекомендую, кому продаем жпс отдельно

спасибо за инфо

В завершение старой темы... Недавно продал машину с той сигналкой. Микросхемы с Алиэкспресса все еще работали.

Сейчас на купленную взамен машину опять собираюсь поставить такую же "Пандору". Даже не знаю, какая пословица тут больше подходит - "старый друг лучше новых двух" или "умный учится на своих ошибках, мудрый учится на чужих ошибках, дурак не учится никогда".

Сообщаю: прошло три месяца, новая DX-40RS работает идеально, дальнодействие лучше. чем у предыдущих. Видимо, с первыми двумя экземплярами "Пандоры" мне просто не повезло.

а у меня с ними везло всегда, штучек наверено 300 уже поставлено dx40 на чипах радио из дружественных стран. не везло только с x1800 v3, отваливался чип модема при замерзании, замена на v4 решала проблему, пока никто не жаловался. а на vx 4g gps v2- v3 у всех всегда ровно было. ну тут чуть не в тему, не про радио брелоковое