Форум по автобезопасности -
автосигнализации

А что с датчиком удара???

__________________
Pandora Delux 2100 на Ford Focus

А затем, чтобы через колесную арку не подключились к проводам, идущим в дверь.
Видел работы по "бронированию" этого места в машинах.

Всеравно не понял , если открытие сделано через актуаторы, а закрытие в этом случае в охране роли не играет то зачем его через кнопку то делать, на мой взгляд лишняя заморочка

Насколько мне стало известно - на X-Trail ЦЗ управляется по 3-м проводам. Во многом из-за этого и глюки.

возможно

Migo, у меня подключено по силе, никаких траблов нету
См личку

__________________
Pandora DXL 5100 (1.82) на Ford Fusion
PDL5000 трудится на благо X-Trail
-----------< и на душе спокойно >-----------
с благодарностью к Alarmtrade.

У меня отпирание сразу на все двери. Раздельное открывание и не нужно... М.б. это как-то влияет?...

Ндаа... м.б. там действительно что-то с обходчиком иммобилайзера... ХЗ... Двери открываются еще до запуска движка - после подготовки к запуску. Попробую передать установщикам...

А вот включение света на 2 сек, это меня бы совсем доканало! ))
Наверное, хорошо, что у меня авто без интелликея...

P.S. Еще хочу проверить утечку тока... За пять дней напряжение на аккумуляторе упало с 12.8 до 12.3 (на авто не ездил, сильных морозов не было...)

Я бы сказал, что это абсолютно нормально!
Можете вообще скинуть все клеммы с АКБ и померитт его напругу через недельку. Будет то же самое ))

Migo, про свет - это издержки. Выбрано меньшее из зол. Если надо тонкости (причины) - то не в общем форуме, а в личке.

А что значит отпирание на все двери? У меня открывается по ситуации, если машина запрограммирована на пошаговый режим, то пошаговый и работает, если на полный, то открывается сразу все.

Чтобы сделать всегда открываение всех дверей, надо 2 провода развязанных кидать, тк активаторы водительской двери и пассажирских развязаны меж собой.

__________________
Pandora DXL 5100 (1.82) на Ford Fusion
PDL5000 трудится на благо X-Trail
-----------< и на душе спокойно >-----------
с благодарностью к Alarmtrade.

Провел сегодня эксперимент.
Открыл авто с сиги. Сел. Закрыл все двери кнопкой со штатного ключа. На приборке мигает контур автомобильчика. Типа, наверное, это NATC стал в охрану... Завожу авто - и оп-па! Двери (ЦЗ-центральный замок) открываются тоже!

Т.е. м.б. родная сигналка и дополнительная неправильно взаимодействуют друг с другом?... Типа при подаче зажигания это НАТС открывает ЦЗ, а не дополнительная сига?... Видимо, это на зажигание как-то завязано... Интересно, можно ли отвязать ЦЗ от реагирования на зажигание и чтобы осталось управление ЦЗ с родного ключа и НАТС чтоб остался?...