Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Ты Каспера не слушай (при всем уважении) - он пропустил что у тебя автомат, а на автомате провод ручника подключается к сигналу паркинг ручки переключения либо на землю (т.к. авто само блокирует стартер в положениях отличных от паркинг и нейтраль, да еще и ключ не отдает пока на паркинг не поставишь).

Скорее всего прилепили сигналку на пластик канала системы отопления.

Потому и решился не активировать указанную функцию ручника.

Что происходит в таких случаях?
Спрашиваю не потому, что так оно и есть, а интереса ради. Блок поставили на металл. Зафиксирован на липучке.

При остывании в пластике возникают внутренние напряжения, сопровоздающиеся щелчками - пластик "трещит".

rgubaev, согласен, но опять же, лично сам применяю принцип надежности.
Да, автомат защищает систему от запуска, если нет ПАРК сигнала, но! чудеса, как говорится, дело техники. Автомат может сбойнуть, вероятность небольшая, но по закону подлости этот сбой проявляется в самый неподходящий момент. Вот поэтому предпочитаю защищаться от случайностей всеми доступными методами.
Если Don замерял постоянный минус на проводе сигналки (бело-синий вроде), то значит ему либо на массу прилепили провод, либо он не пробовал проводить измерения вне состояния ПАРК.

__________________
Pandora DXL 5100 (1.82) на Ford Fusion
PDL5000 трудится на благо X-Trail
-----------< и на душе спокойно >-----------
с благодарностью к Alarmtrade.

Примерю. Почему бы и нет?


Все советы и рекомендации будут переданы установщикам. С моей стороны - только контроль, ибо никогда сигнализации не ставил.

Casper, я не ленюсь этот провод за сигнал "паркинг" коробки цеплять. А ручником на автоматической коробке очень редко кто пользуется.

rgubaev, ну так я не возражаю. ПАРК так парк.
Только вопрос не по теме, а почемуй-то на АКПП не нужен ручник?

__________________
Pandora DXL 5100 (1.82) на Ford Fusion
PDL5000 трудится на благо X-Trail
-----------< и на душе спокойно >-----------
с благодарностью к Alarmtrade.

Сравни что написал я, а что -ты. Надеюсь разница между "мало кто пользуется" и "не нужен" тебе очевидна?

rgubaev, ну я пользуюсь ручником на автомате - по заводскому мануалу оч даже пользоваться надо если трогаешся на горке - коробке меньше нагрузки.
Don, попробуй старым добрым способом двери закрыть, ключь в личинку на водительской двери, замки закрыть и подержать секунд 10-30, если стекла закроются, то задача упрощается, используй импульс "комфорт"пандорки.

Поверь мне, как механику, автомату абсолютно до лампочки твоя "помощь" в виде ручника при трогании на горке.