Снова про дальность,позитив(+)
 

Большой сыр-бор про тесты дальности PDL-2100 в супермаркете куда-то "уплыли",толи модераторы потерли половину,толи еще что.Не найду.Объективности ради подкину новую ссылочку испытаний того же образца девайса, но уже в чистом поле. Пандора заткнула кое-кого за пояс:)

http://signalka99.narod.ru/tests/tox.../tox081023.htm

Объективности ради - вроде всё на месте. Кто кого заткнул - улыбнуло. Мы тоже… вчера испытания проводили. Причина – «звёздная линия» серии С. Очень даже неплохо.;-)

стоит ли верить подобным тестам?
наверное...
но есть несколько нюансов.
любая работа делается с какой-нибудь целью, тем более работа немаленькая с отобранными "претендентами"-(конкурентами :-) ). так что вопрос ангажированности каждого "независимого" теста, - вопрос главный, тогда когда смотришь на опубликованный результат.

не сложно подготовить экземпляр системы (я про нашу PDL-2000) у которой дальность в поле, в пару движений смогу приподнять раза в полтора в два, не трогая паяльником ни одной детали! про токи потребления, и что при этом будет делать в эфире лучше не спрашивать. А если пройтись еще и паяльником... то и больше!

итак что сравниваем? тюнингованный экземпляр снова от MS, которым гордиться кроме как дальностью своего радиотракта больше нечем уже давно. уже как-то некорректно сравнивать... ну просто надоели сос воими тестами дальности... :-)

чем меримся? :-) мы в PDL ведь раз в десять информации в эфире передаем, да и помехой нас так просто не повалишь! :-)
если сравнивать автомобили только по тому как быстро набирает первую сотню, то лучшим автомобилем окажется то, чем пользоваться, даже редко, приятно будет вряд ли... :-)

а еще... легко поставить труднообнаружимую помеху, которая используя особенности тракта или обработки конкретной системы, может результаты теста вывернуть до неузнаваемости... :-)

хотя дальность у наших систем действительно не рекорд... хотя условиях реальных современных городов мало найдется равных... и архаичные радиотракты в этих условиях нам близко не конкуренты :-)
но есть множество категорий сравнения где наши системы очень высоко. и если оценивать в комплексе то, вероятно, лучше не найдете.

а по дальности, у нас сюрприз скоро будет. только мы шума из этого делать не будем, просто еще один штришок, чтобы и в этой категории сравнения стать лучшим. это наша работа, - ДЕЛАТЬ ЛУЧШЕЕ!!! :-)

а уж насколько получается... не нам судить :-)

Для любителей «подальше» АТ предложил грамотный ход. Руками Hydrazin доработать PDL китайскими методами. И хотя подобные деяния предусмотрены УК, выглядят как детская игра в крысу :)

P.S. По дальности сюрприз? Ждёмс с нетерпением.

alarm_engineer, при всём уважении, не могу не высказаться.
Честно говоря, ваши баталии с MS уже поднадоели. И, главное, вы совершенно ничем не лучше, раз заявляете, что это были "ангажированные тесты" и что это был "тюнингованый вариант MS-600NB". У меня была MS-600NB и она _реально_ без всякого тюнинга гораздо дальнобойнее, чем Pandora 2100 в городских условиях. Hydrazin уже доказал, что ваш радиотракт в 2000/2100 далек от оптимума как минимум в части настройки антенн. Надеюсь, что в 2500 вы это учли, но факт остается фактом.

В тесте в этом не зря имеется приглашение принять участие в тестировании. Так что же вы всё стоите в сторонке? Поучаствуйте уже. Проверьте всё сами. Не приглашают заранее? Сами организуйте тестирование и созовите конкурентов. А читать всю эту словесную перепалку уже осточертело, уж извините.

Ребята не надо позитив превращать в негатив.

В отличие от MS, Алармтрэйд активно разрабатывает новые, более совршенные модели. Причём с учётом ваших же пожеланий. Не слышал ниразу, чтобы MS опрашивало пожелания своих клиентов в новых разработках.

Заметьте, что все производители соревнуются в дальности применяя стандартные китайские спиральные антенны, а их потенциал полностью исчерпан. Я всего лишь показал чего можно добиться используя нестандартную антенну. Я прекрасно понимаю, что других спиральных антенн для сигнализаций, на рынке нет. А создавать собственное производство антенн это проблема. Это тоже самое что производить собственные транзисторы.

Кстати вопрос к Инженеру, там год назад были разговоры про ШПС, есть ли какие результаты в этом направлении?

Hydrazin,
Вам антенна этой "кошки" ничего не напоминает?
http://www.mega-f.ru/ru/product/safe...ar_8/index.php

Spirit,
совсем не против, того, что MS600NB работает несколько дальше, - наздоровье! просто речь о настойчивости, с которой предлагаются все новые и новые "независимые тесты" и о том, что при желании можно в присутствии массы даже профессионалов с приличным комплектом аналитического эфирного оборудования можно устроить шоу с зеркально противоположным результатом! :-) например, для нас это не проблема, подготовки меньше чем на пол-дня и наш 2000-й брелочек будет между делом, (т.е. не прерывая нормальной работы), раз полсекундочки на центральной частоте MS600NB вешать импульс определенным образом модулированный, в пол-милисекундочки... и привет! все на еборот получится :-) хоть обмеряйся!!!!

Причём сдесь это? У меня был Шерхан 5, но когда выяснилось что он не присылает на брелок информацию о том, что машина снята с охраны вторым брелком, то я быстро и оперативно с ним расстался и заменл на Пандору. С тех пор я даже не смотрю в его сторону. А ещё у них в брелке стоят обычные кварци, по-этому они очень сильно боятся падений на асфальт.

А то, что Пандора, впрочем как и Сталкер не переходят на четвертьволновую антенну - так просто не хотят портить эстетический вид. Ниодин владелец представительской машины не захочет лепить на лобовое стекло такую длинную антенну. Будущее за хорошими спиральными антеннами.

Господин Инженер,вы в каком случае руководствовались объективными данными, когда выдавали эти перлы?

- "совсем не против, того, что MS600NB работает несколько дальше, - наздоровье"
ИЛИ
-"национальная гордость России,... дальность реальной связи в городских условиях многократно возросла, установив новый рекорд среди двухсторонних систем".

По-моему самые что не на есть фантезеры именно Вы, предлагающие вместо проведения протокольных испытаний и тестов, куда вас неоднократно звали и зовут,подкрутить мощность на специально подготовленном образце или поставить заведомую помеху.Тогда как ценность испытаний в том и заключается, что образцы товара предоставляют сами диллеры и установщики ,принимающие участие в них, и их как раз трудно заподозрить в предлагаемых вами махинациях.
После таких испытаний они меняются в лице и рекламная лапша на уши на них уже не действует.

Ваши конкуренты работают и достигают результата, а вы то пыжитесь на каждом углу,что сделаете лучше, а когда мягко говоря обделываетесь,то гоните лапшу, что вокруг одни лжецы и фокусники.