В инструкции по Пандекту действительно написано как отключить антихайджек. Большое спасибо ATi

Добрый день! Проясните пожалуйста ситуацию.

Установили мне IS-471 с замком капота, как я уже писал, модуль блокировки не под капот, а в салоне. Везде написано, что эта система со скрытым беспроводным реле. Вот вопрос это реле находится в самом модуле ? Ведь никаких дополнительных беспроводных реле в комплектность поставки не входит!
Как я понимаю, вся соль этого иммобилайзера, это управление именно беспроводным радио реле, которое размером с зажигалку и прячется по штатной проводке где-то не пойми где. Поэтому найдя сам модуль проблему деактивации иммобилайзера не решить.

В моем случае блок установлен в салоне и если реле нет, тогда в чем «крутизна» этого иммобилайзера? Нашел блок, хоть он под капотом, хоть в салоне (проводов куча) замкнул что надо и вперед???? Или я что-то не понимаю?

Сейчас позвонил в установочный центр, типа хочу установить IS-471.Сказали что. Реле в комплектность не входит.

Объясните пожалуйста в чем сила IS-471 без спрятанного миниатюрного радио реле ????.

А то что-то похоже, что я деньги на ветер выбросил. ((

однозначно

А по подробнее можно? В чем смысл иммобилайзера без реле? Ведь даже если модуль под капотом стоит, найти его не сложно. Значит и толку от него 0???!

У всех эта система совместно с радиореле установлена?
Как проверить есть ли у меня скрытое беспроводное реле ?

Спасибо.

если "у всех" говорить про моих клиентов, то существуют два варианта установки
1. Иммо в салоне (кроме 471-го), цифровое реле под капотом, капот на замке.
2. Иммо под капотом, капот на замке.
Существует еще и третий вариант, когда иммо ставиться исключительно для опознавания владельца по метке. В этом случае и блокировку-то не всегда от него делаю.

если у вас в документах на установку нет оплаченного реле IS-110|112, то оно точно не установлено. В "комплекте" к иммобилайзерам они не идут, а дарить вам бесплатно его ни кто не будет, уверяю вас.

Как я уже писал в других ветках по данному устройству (я его установил), вся суть в экономии на модуле управления замком капота HM-05 (нет можно конечно снова написать,что все обладатели сего чуда в свое время клюнули на УЛУЧШЕННЫЙ РАДИООБМЕН, новую метку и тп ;-) ). Более того, как раз HM-05 стоит столько же как доп.радиореле IS-110/112 (разумеется в комплект к 471 не входит). И как раз доп.радиореле можно спрятать в салоне (у меня именно так). А что до поиска 471 под капотом, то если уж капот открыт и есть время, то конечно найдут. Но каждый должен определить для себя грань защищенности авто-цены защиты. Ну и конечно, если все в комплексе с другими охранными устройствами, то все будет нормально, на мой взгляд конечно.

PS Когда я одним из первых обрел это "чудо", все еще проскакивали сообщения про какие то проблемы связки 477 и HM-05. Да и как верилось и хотелось принципиально новое устройство с его "плюсами" :-\