Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Сегодня попробовал работу этого режима. На машине установлено реле блокировки ВМ-103 и модуль управления замком капота НМ-05.
Меня очень огорчило то, что имея на борту два цифровых блока я по-хорошему не защитил авто от захвата. Поясню.... Блокировка сработала по сценарию из "букваря" . НО почему замки капота не закрылись . Может конечно я не зафиксировал концевик капота (что врядли). Опыт проводил с открытым капотом, тк для эксперементов всетаки надо иметь возможность поставить машину "на ход".
Подскажите пожалуйста почему не реализовано закрытие капота при захвате. Ведь с разблокированными замками капота толку от блокировки ноль, кричать, привлекая внимания машина будет только секунд 5. Ведь это можно решить програмно, наверно. Помогите

Александр-гость, НМ05 не закроет капот, если концевик капота замкнут, даже если концевик подключен к пандоре, а не к НМ05. Надо было пробовать с заранее разорванным концевиком, срабаывает на ура.

__________________
Pandora DXL 5100 (1.82) на Ford Fusion
PDL5000 трудится на благо X-Trail
-----------< и на душе спокойно >-----------
с благодарностью к Alarmtrade.

Те капот закрыт и работает машина. Запускаем функцию противоразбоя. Замок должен закрыться. Правильно?
я даже не хочу думать, что Вы предлагаете не подключать концевик капота .