ОПИСАНИЕ ОБЩИХ ПРОГРАММИРУЕМЫХ НАСТРОЕК СИСТЕМЫ
УРОВЕНЬ I-1 – Запись брелоков в память системы
В систему можно записать не более четырех двусторонних брелоков. При записи любого
количества брелоков в оставшиеся ячейки автоматически прописываются коды тех же брелоков, что
обеспечивает защиту от записи посторонних пультов.
При утере брелока необходимо заново записать коды оставшихся брелоков, чтобы удалить из
памяти код утерянного.
При входе на этот уровень и записи хотя бы одного брелока, все пульты,
записанные до этого в систему, будут стерты.
Войдите на первый уровень программирования. Запись брелоков производится последовательно
(один за другим). Для записи очередного брелока необходимо нажать вместе три его кнопки и
удерживать в течение 1 сек. (до короткого звукового сигнала брелока с ЖК индикатором; и до
погасания светодиода в дополнительном брелоке), затем кнопки следует отпустить. Если запись
прошла успешно, брелок с ЖКИ выдаст два коротких звуковых сигнала, сирена базового блока
выдаст один подтверждающий звуковой сигнал, после чего можно переходить к записи следующего
брелока. Время паузы между записью брелоков в систему ограничено (до 20 секунд). Для завершения
процедуры программирования брелоков системы необходимо еще раз нажать кнопку «VALET», при
этом статусный индикатор выдаст серию красных и зеленых вспышек, а затем включите и выключите
зажигание для выхода из режима программирования.
ПРИМЕЧАНИЕ: При записи любого количества брелоков автоматически происходит смена всех
ключей шифрования по случайному закону, что обеспечивает дополнительную защиту от взлома.

http://www.alarmtrade.ru/manuals_pdf...l_dxl_3000.pdf

Если активатором шевелит при открытии, то дальше управляет штатка.
По поводу работы доп канала - может с настройками чего, проверить пробежаться, в том числе раз и багажник криво работает. Может сбросилось.

Благодарю. Получилось.

Приветствую!
Авто стояло в гараже с зимы, сигналка включена, через какое-то время конечно сел аккумулятор. Я теперь снял клеммы с аккума, подзарядил его, накинул клемму обратно. Сигналка орет, брелок пищит - показывает статусы - открытую дверь, капот, севший аккум, но на кнопки брелка нет реакции - антенка загорается, показывает попытки передачи сигнала, через несколько секунд пищит, что нет связи. Любое событие из сигналки принимается, с брелка ничего не передается. Со второго брелка, который без экрана тоже нет управления. DXL3000, imod. Авто -кайрон дизель/автомат.
Хочу попробовать кнопкой по пинкоду снять - сработает? Если брелок принимает, он же не стерся из памяти, правильно? Что делать-то?

Нужно все нарушенные контуры звкрыть, поьом еще попробовать.
Либо сразу пином с карты снять.

Пробовал с закрытыми дверьми-капотом, результат тот же,- брелок после нажатий думает, затем пищит, что нет связи.
Пином я допустим сниму, а потом с брелками что делать?

самое интересное начинается
 

вчера с помощью кода с карточки снял авто с охраны, после этого завёл, и - брелок заработал! я несколько раз включал-выключал охрану, проверял статусы и т.п. - всё работало. после того как мотор заглушил, минут через 10 брелок пикнул, что связь потеряна, и вот опять не работает, что ж такое-то?!

добрый день, при повороте ключа зажигания в положения запуска брелок производит звуковой сигнал а на брелоке начинает моргать ключ, во время движения звуковой сигнал постоянно повторяется с интервалом 2-4 минуты. Как устранить эту проблему?

минус или плюс похоже теряется иногда на антене (по отсальным - rx и tx - раз обратки нет и управления тоже, вряд ли они оба (контакта ) отошли )
несколько раз в таких случаях помогало просто поджатие мам на фишке антены, возможно с меньшей вероятностью такое на фишке на блоке (если поднатянули антенный шлейф) логическая связь с просадкой аккума иногда может оказаться косвенной но и rf модули таже иногда выходили из строя

Добавлено через 7 минут

либо выключить звуковое сопровождение (mute) либо лечить инженеров, но только позно, ей уже заниматься никто не будет
так устроенна данная сига что постоянно опарашивает статусы, а их изменение проявляет себя соответствующей индикацией на брелке и относительно скоропостижной (нормальная 1,5 мес) посадкой батарейки

Здравствуйте! Есть пара вопросов. Первый по разъёму питания, пару раз уже питание пропадало, приходилось разбирать панель и шевелить его, совсем он хлипенький какой то, что можно сделать, есть у кого какие соображения? И второй вопрос, очень упала дальность связи, в чем может быть причина и, что можно сделать? Заранее спасибо!