Форум по автобезопасности -
автосигнализации

1. Набираете ПИН-код 1-1-1-1 (как набирать разобрались?)
2. светодиод поморгает красным-зеленым - мы в программировании
3. 2 раза с паузой не более 1 сек нажимаем кнопочку VALET, попадаем в меню смены ПИН-кода.
4. вводим новый ПИН по аналогии с п.1.
5. подтверждаем ввод по аналогии с п.1. и 4.
6. если правильно подтвердили - то поморгает красным-зеленым и сохранит, если не правильно второй раз ввели - длинный красный и код останется 1-1-1-1

По сути ничего сложного - просто 3 раза ПИН набрать (1 раз старый и 2 раза новый)
Бояться нечего - сломать не получится. только код запомните, чтоб потом проблем не было.

__________________
• Pandora • Pandect •
__________________
www.alarmtrade.ru
www.pandora5000.ru
www.manuals.alarmtrade.ru

большое спасибо,я так и думал,просто читая немного сбился режимами программирования (I и II).

[

__________________
Грандис+Pandora3000,Альтоника VG-64

Для меня слишком тяжелый вариант. Проще наверное достучаться до Hidrazin, чтобы помог с коррекцией.
Поставил второй канал. Вроде даже чуть чуть полегчало.

ЗЫ: А еще у меня теперь машина живет своей жизнью. Так и не понял причины самостоятельного запуска. АЗ разрешен только по таймеру, а таймер не выставлен, а она берет и заводится. 2 раза завелась с разницей в 21 час и все, больше не хочет....

__________________
Pandora DXL 5100 (1.82) на Ford Fusion
PDL5000 трудится на благо X-Trail
-----------< и на душе спокойно >-----------
с благодарностью к Alarmtrade.

Второй канал - чуть чуть лучще, но все же не то
Блин. Расстраивает меня это.... Ну не должно же такого быть... Не попадалось мне еще таких пандор...
Хоть бы кто-нить с 3000 на установку пришел. Сравнить чтоб.

__________________
Pandora DXL 5100 (1.82) на Ford Fusion
PDL5000 трудится на благо X-Trail
-----------< и на душе спокойно >-----------
с благодарностью к Alarmtrade.

у меня ща еще один комплект лежит и второй на подходе...... попробую со своим сравинить.... у меня дальность тож как у моей 2000 предыдущей тож огорчает

__________________
С Уважением *******

Может ли кто из знатоков прояснить ситуацию с работой каналов 3000й по ссылке http://forum.ugona.net/topicpost147489.html#147489
и далее?

вопрос в том, что с одной стороны, пользователям Pandora 3000 в данной теме рекомендовалось вручную экспериментально подобрать канал для лучшей дальнобойности, с другой вроде были упоминания представителями AT насчет автовыбора (перебора) каналов системой в случае помех.

То есть заявленная многоканальность обеспечивает лучшую дальнобойность (обход глушения) в условиях помех в радиоэфире:
- автоматически - синхронным переходом системы передатчик-брелок на другую частоту
- или только в ручном (подобранном для данного конкретного места и условий) режиме? И в других условиях работа на выбранном вручную диапазоне может оказаться неоптимальной и надо опять вручную подбирать лучший диапазон?

короче три экземпляра 3000 сравниил..... дальше моей 2000 (с переделанными антеннами) нет разница не большая...

__________________
С Уважением *******

а где почитать про переделку ?

__________________
Грандис+Pandora3000,Альтоника VG-64

на форуме было где то....
разработки Hydrazin

вот эту ветку смотрите: ...................

__________________
С Уважением *******

Подскажите - хочу взять DLX 3300. CAN-модуль который я так понял идет в комплекте - подходит для GOLF 5 ? И второй вопрос - нет никаких подводных камней - если на машине уже стоит заводская сигнализация.