|
Pandora DXL 3000
|
 |
|
|
|
Сенсей
Регистрация: 13.12.2007
Адрес: г.Екатеринбург
Сообщения: 2,614
Репутация: 606
  |
Цитата:
|
||
|
|
Новичок
Регистрация: 09.08.2009
Сообщения: 1
Репутация: 10
|
вопрос относительно автоматического включения программной нейтрали. Это очень удобно, но на машинах с МКПП у многих в том числе и у меня есть привычка глушить машину на передачи с нажатым сцеплением и тормозом, при этом затягиваю ручник. Выключаем зажигание и на автомате пытаемся отпустить педали, двигатель продолжает работать при чем достаточно тихо, последствия вполне предсказуемы, машина поедет, либо прыгнет на препятствие. До этого у меня стояла другая сигнализация и там при нажатой педали тормоза не включалась автоматическая программная нейтраль. Собственно и сам вопрос: как заставить Pandor-у предварительно анализировать состояние педали тормоза, если нажата, режим автоматической нейтрали не включать? При программной нейтрали такая ситуация так же возможна.
|
|
|
|
|
Бывалый
Регистрация: 14.02.2009
Адрес: Украина, Хмельницкий
Сообщения: 263
Репутация: 10
|
Цитата:
Хотя кажется мне такое не поможет, вы ведь затянули ручник, значит могли уже отпустить тормоз, удерживая сцепление. . |
||
|
|
|
Новичок
Регистрация: 29.04.2009
Сообщения: 2
Репутация: 10
|
Вопрос по встроенному акселерометру. Насколько он критичен к размещению в пространстве - вертикально, горизонтально? Влияет ли это как то на его чувствительность?
|
|
|
|
|
Сенсей
Регистрация: 13.12.2007
Адрес: г.Екатеринбург
Сообщения: 2,614
Репутация: 606
|
Цитата:
|
||
|
|
|
Сообщения: n/a
|
Всем привет! Почитал отзывы, разные они... решил добавить свой и за одно вопрос имеется...
Вообще все понравилось в 3000-ной. особенно дальность порадовала! Только есть у меня одна неувязочка. Датчики удара и движения реагируют на изменения температуры. то есть: выставляешь датчики днем так, как меня устраивает. а ночью, часика в три-четыре и тот и другой датчики начинают по очереди мозг разрушать. около машины никто не ходит и не ездит! убавляешь чувство датчиков, сильно приходится убавлять - помогает. только толку от этих датчиков никакого тогда! С утра по ней можно хоть кулаками колотить со всей дури, отзыва никакого. то же самое происходит если с утра чувство датчиков вернуть в исходное положение и оставить машину на солнышке. через несколько часов опять лихорадочные сработки датчиков! Чего делать??? сам блок уже три раза переставлял в разные места, изменения есть, но совсем незначительные. И еще вопросик про допю датчик... он уже есть (если да, то за что отвечает), или это имеется в виду для дополнительной установки какого-нибудь датчика? |
|
|
|
|
Сенсей
Регистрация: 13.12.2007
Адрес: г.Екатеринбург
Сообщения: 2,614
Репутация: 606
|
Цитата:
Цитата:
|
|||
|
|
|
Сообщения: n/a
|
Нет, на метал не крепил, но старался закрепить жестко. дак я не понял, то что от смены температуры датчики срабатывают это нормально? так и должно быть?! Сколько датчиков удара я до этого видел, до температуры им было далеко сугубо-фиолетово! хотя чувство выставлялось так, что предварительный датчик срабатывал от тихо проезжающих мимо машин...
Подскажите пожалуйста, как и где правильно закрепить, что бы избежать ложных срабатываний. |
|
|
|
|
Новичок
Регистрация: 06.07.2009
Адрес: Москва
Сообщения: 20
Репутация: 10
|
Есть вопрос по системе "звонок" из машины на брелок.
Если двигатель выключен, все двери в машине закрыты, педаль тормоза не нажимать и нажать кнопку звонка, то брелок начинает верещать  Если же кнопку звонка нажимать при открытой двери, то вместе со звонком на брелоке приходит уведомление, что открыта любая из дверей. Если нажать кнопку звонка при нажатом тормозе, зазвенит брелок и придет сообщение, что нажата педаль тормоза. Так и должно быть, ведь система не находится в режиме охрана? p.s. Первая батарейка в брелоке почти померла, пришлось поменять.  |
|
|
|
|
Сенсей
Регистрация: 13.12.2007
Адрес: г.Екатеринбург
Сообщения: 2,614
Репутация: 606
|
Цитата:
Цитата:
|
|||
|
|
|
| Опции темы | |
| Опции просмотра | |
Комбинированный вид
