Что значит, когда включать? Доп датчик НЕ РАБОТАЕТ!!! И не только у меня одного. Недоработка разработчиков.

S&G, злопамятный ))))
все что выше 3 В - считается за "единицу" . т.е. 7 Вдатчик не сработал. Определяется выходными цепями датчика и входными цепями сигнализации. На входе от 4-12 В - считается что датчик не сработал и от 0 до 1В - считается что датчик сработал.
на разъёме XP7 земля появляется при выключении зажигания и пропадает при снятии с охраны.

Выключено зажигание, не на охране -12В. Выключено зажигание, на охране 7В, а между GDN и земля автомобиля 5В. Датчик не работает.

Вначале не замерял, подключил датчик- работал нормально, через полчаса настройки перестал... Датчик заменил на новый. Реакции ноль. А напряжения не соответствуют.

>:o

У меня таже история, 2000 пандора. Я забил и взял землю с корпуса машины. Уже пол года все тип-топ. Ложных сработок нет.

Такую же проблему обнаружил после установки Пандоры; установщики просто ничего не стали мне говорить о том что датчик не работает, а так и оставили его под панелью. Когда обнаружив эту проблему мне пришлось ехать к ним, на вопрос зачем так сделали - просто тупо смотрели и не знали что ответить. Поковырявшись для вида ещё день, сообщили что все правильно поставлено и датчик сломанный. В итоге я попадаю на отправку датчика по гарантии на месяц в Москву, откуда он приходит с простым заключением "исправен". После чего я уже сам за 5 минут смотрю на провод датчика, обнаруживаю что на нём нет земли, подключаю землю с кузова - и всё работает ... К чему это всё ... это был "фирменный" рекомендованный установщик алармтрэйда в Новосибирске ... Ахтунг!

подниму тему.

проблема-то решилась?