Опишите свои действия подробно, по пунктам.

двигатель заведен, работает нормально АКПП в положении Р далее:
1) Нажимаю и удерживаю кнопку 1 брелока, сигналка пикает поворотники моргают, отпускаю кнопку, двигатель работает. Вынимаю ключ, двигатель работает. Выхожу из машины, закрываю дверь, двигатель работает. Нажимаю закрыть двери кнопкой 1 брелока, двери запираются, машина глохнет.
2) ТОже самоено с поднятым ручником. Результат - глохнет.
3) Тоже самое но во время нажатия кнопки удерживаю педаль тормоза. Результат - глохнет
4) Пробовал сначала дверь открыть, потом ключ вынуть. Все равно глохнет.0_0
так что вот :confused:

1) поднимаете ручник (возможно вместо ручника подключено на датчик нейтрали, тогда от положения ручника ничего не зависит)
2) нажимаете и отпускаете тормоз (если он подключен)
3) нажимаете кнопку №1 брелока, 2 раза пикает, отпускаете
4) вынимаете ключ из замка зажигания, выходите, ставите на охрану

Если тормоз не подключен:
2) поворачиваете ключ зажигания в положение выкл. потом обратно вкл.

Нажатием на педаль тормоза или поворотом ключа зажигания, мы отменяем автоматическое включение программной нейтрали (я так понял она у Вас запрограммирована), если нет, пункт №2 делать не нужно.
Всё это описано в инструкции к сигнализации, читайте внимательно.
Удачи.

вы так делаете? или до 3-х пиков держите?
Если до 3-х, тогда вы выходите в режим "программная нейтраль" АЗ и все описанное вами является совершенно нормальным и правильным поведением системы.

Не буду лишнюю тему плодить. Камрады как на 2000 пандоре рядовому юзеру сменить ключ шифрования, в мануале не нашел ? Я не установщик, сига стоит на моем аккорде.

Что за ключ шифрования??? Может быть пин код?

mamaluk

На стр.5 рководства по эксплуатации написано "персональный ключ шифрования длиной 80-бит для каждого изделия , возможность его замены самим пользователем"

Он генерится новый при каждом прписывании брелков.

соответсвенно, если вы хотите сменить ключ шифрования- просто перепропишите брелки в сигнализацию.

Спасибо за помощь.