Форум по автобезопасности -
автосигнализации

http://www.a-centre.ru/publ1.php?publid=41
сигнализация pandora deluxe общаеться с реле динамическим кодом. насколько вероятно то, что описано в статье. то есть реально ли сграбить код, которым реле и сигнализация общаются и соответственно дезактивировать блокировки.

Вероятность стремится к нулю - однопроводное цифровое реле не "фонит" на всю проводку кодовой посылкой, а значит для того чтобы подцепить глаз, нужно добраться до базового блока системы и подцепить к соотв. проводу. Ну и плюс реализовать кодоподмену или алгоритмический граббер-реле именно Пандоры - неее, это фантастика

ну по сути ведь реле и сигналка общаются через keelog (я так понимаю суть динамического кода?). теоретически получаеься что для алгоритмического код граббера это не проблема, при условии, как вы правильно заметили, подключения на нужный провод. или нет?

Для работы любового алгоритмического граббера, ему необходимо знать ключ шифрования. Как с этим обстоят дела в кодовом реле Пандоры, я точно не знаю, равно как и не знаю сам алгоритм динамики, но подозреваю, что решить эту проблему будет непросто.

Само устройство ГЛАЗ появилось после широкого распространения Блек Багов с беспроводными реле с простейшим статическим кодом, грех было не воспользоваться такой возможностью , и всё равно они не получили широкого распространения.

Плюс ещё надо знать Дмитрия Кисилёва, и его глубокоуважаемую студию, чтобы перестать беспокоиться о возможной деактивации реле ВМ-103 ГЛАЗом с замещением или алгоритмическим ГЛАЗОМ