Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Еградов, а на основании чего Вы сделали такой вывод? просто в тупик поставили )))

__________________
• Pandora • Pandect •
__________________
www.alarmtrade.ru
www.pandora5000.ru
www.manuals.alarmtrade.ru

Dante, Спасибо.
Все модели, представленные в меню программирования проходят через руки наших инженеров. Информацию используем только лично нами собранную и обработанную, в дальнейшем проверенную.

__________________
• Pandora • Pandect •
__________________
www.alarmtrade.ru
www.pandora5000.ru
www.manuals.alarmtrade.ru

Будет ли реализована поддержка для MAZDA 6 2008 ?

Собираюсь купить DXL 3300 Подойдет ли эта сигнализация?

подойдет, на КАН модуль там не нужен.
3000-й модели достаточно будет.

__________________
Pandora / PanDECT
premium car alarm system
www.alarmtrade-ural.ru

Спасибо за быстрый ответ!

Из схемы не вполне понял, какой в системе стоит КАН-модуль - только читающий или же и пишущий тоже. Вопрос возник в свете наличия отдельных выходов управления стеклоподъемниками и ЦЗ. Или же это сделано только с целью совместимости с максимальным количеством автомобилей?

Не увидел в списке поддерживаемых автомобилей ни Peugeot, ни Citroen, которые были ранее обещаны. Кстати, готов привезти в Румянцево свой C4 Picasso на изучение, если надо. Ну и Peugeot 207 имеется тоже (правда уже с пандорой 2000).

Вот скажите мне ЗНАТОКИ как реализовать автозапуск с турбо-таймером на дизельном Фрилендере который запускается с кнопки? Причем зимой после включения кнопки проходит около 10и секунд (работают свечи накала) потом включается стартер, кнопку держать не надо удерживается только тормоз. В данных авто есть еще одна проблема – если по каким то причинам ДВС не запускается то стартер маслает пока не отпустишь тормоз или еще раз не нажмешь кнопку.
Этот вопрос скорее к разработчикам Пандор.

P/S
К стати – а на Фрилендера-2, PDL-3300 не планируется?????

[quote=AvtoLick;37503]Вот скажите мне ЗНАТОКИ как реализовать автозапуск с турбо-таймером на дизельном Фрилендере который запускается с кнопки? Причем зимой после включения кнопки проходит около 10и секунд (работают свечи накала) потом включается стартер, кнопку держать не надо удерживается только тормоз. В данных авто есть еще одна проблема – если по каким то причинам ДВС не запускается то стартер маслает пока не отпустишь тормоз или еще раз не нажмешь

Вопрос конечно, очень интересный, но немного не по теме. И маловато информации по режимам работы на этом авто. В частности, как включить зажигание не заводя двигатель. Либо это импульс, или несколько импульсов или импульс определённой длительности. А так можно только предположить, допустим от включения зажигания сигнализиции при АЗ/ТТ, сформировать импульс для включения зажигания в автомобиле и свечей подогрева, затем пауза 10 сек. и стартерным импульсом запускаем двигатель. Глушим так же стартерным импульсом. И ещё слышал от представителя Аллигатора, что они делают систему для кнопочных авто, в том числе и для таких, с дизельными движками и с таким алгоритмом. Если эта тема будет кому-нибудь интересна, просьба больше не писать в этой теме, а в какой нибудь соответствующей.

Spirit, и читающий и управляющий. аналоговые выходы в случае если что то не заработает по CAN.

Про предоставление автомобилей на изучение - огромное СПАСИБО. безусловно с удовольствием воспользуемся Вашим предложением, только немного позже. Сейчас основной упор на VAG

__________________
• Pandora • Pandect •
__________________
www.alarmtrade.ru
www.pandora5000.ru
www.manuals.alarmtrade.ru